به گزارش گروه اقتصادی «خبرگزاری دانشجو»؛ عباس آخوندی گفت: در کنار این طرح، وام ۸۰ میلیونی خرید خانه نیز که چندی قبل آغاز شده است، ادامه دارد و انتظار داریم بخشی از مشکلات بازار را حل کند.
وزیر راه و شهرسازی درباره همایش فرصت‌های سرمایه‌گذاری در حمل و نقل و مسکن ایران، نیز گفت: ما ۱۲۱ پروژه با ارزش ۲۵ میلیارد یورو در این همایش عرضه کرده‌ایم که بزرگی این رقم به خوبی نشان می‌دهد نهایی شدن سرمایه‌گذاری‌ها کمک مثبتی چه در رفع مشکلات بازار مسکن و چه در بهبود وضعیت زیرساخت‌های حمل و نقل داشته باشد.
آخوندی با اشاره به اینکه در بخش مسکن ما ۳۵ پروژه بزرگ عرضه کرده‌ایم که به عنوان یک راهکار واقعی و بدون استفاده از منابع بودجه عمرانی کشور می‌تواند بسیار چاره‌ساز باشد، گفت: با توجه به حضور پرقدرت ایران در عرصه ترانزیت بین‌المللی، فرصت‌های سرمایه‌گذاری ارائه شده در این عرصه می‌تواند برای حوزه حمل و نقل ایران نیز کمک شایانی به حساب بیاید و رقم ۲۵ میلیارد یورو قطعا تاثیر مستقیم مطلوبی در این زمینه خواهد داشت.
وی با اشاره به اینکه پروژه‌های بسیار خوب و متنوعی در این همایش به سرمایه‌گذاران معرفی می‌شود که امکان نهایی شدن آنها پس از برگزاری همین همایش وجود دارد، افزود: ورود سرمایه‌گذار خارجی در چندین پروژه حمل و نقلی کشور پیش از برگزاری این همایش، سرمایه‌گذاران خارجی در پروژه آزادراه تبریز ـ مرند و یکی دیگر از مسیرهای غرب کشور سرمایه‌گذاری کرده بودند. همچنین بخش خصوصی داخلی نیز در یکی از فرودگاه‌های کشور حضور پیدا کرده بود.
وی با بیان اینکه پس از توافق هسته‌ای ورود شرکت‌های خارجی افزایش چشمگیری پیدا کرده و برگزاری این همایش اولین اقدام سازمان یافته برای ورود سرمایه‌گذاران به پروژه‌های حمل و نقلی و مسکن و شهرسازی است، افزود: امیدواریم سرمایه‌گذاران یک رقابت سالم سرمایه‌گذاری در بخش‌های مختلف را صورت دهند.
آخوندی درباره علل عدم افزایش سهم ریلی در قیاس با بخش جاده گفت: برای تحقق این هدف اقدامات خوبی صورت گرفته و فعالان اقتصادی باید در این عرصه‌ها حضور چشمگیرتری یابند تا این هدف محقق شود. در حال حاضر معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری در بخش‌های مختلف مثل بخش ریلی می‌تواند این هدف را به سرانجام برساند.
وزیر راه و شهرسازی درباره تصمیم‌گیرنده نهایی در خصوص پرواز هواپیمای سوخو در آسمان ایران، گفت: تنها دستگاه تصمیم‌گیرنده در این خصوص سازمان هواپیمایی کشوری است، چون مجوز پرواز هواپیماها در آسمان ایران را این سازمان صادر می‌کند. ممکن است در رسانه‌ها بحث‌هایی در این خصوص مطرح شود اما تأییدیه نهایی باید از سوی سازمان هواپیمایی کشوری صادر شود.