اظهار نظر يك نفر نمي‌تواند عامل نقص تونل توحيد باشد
آخرین اخبار:
کد خبر:۴۵۴۳۸
معاون فني و عمراني شهرداري تهران:

اظهار نظر يك نفر نمي‌تواند عامل نقص تونل توحيد باشد

معاون فني و عمراني شهرداري تهران گفت: نمي‌تواند اظهار نظر غير كارشناسي يك مسئول عامل نقص تونل توحيد باشد.

به گزارش خبرنگار اجتماعي «شبكه خبر دانشجو»، مهندس احمد دنيا مالي صبح امروز در حاشيه جلسه ارتباط مستقيم شهروندان تهراني با مسئولان شهرداري در مركز نظارت همگاني شهرداري تهران (1888) در جمع خبرنگاران گفت: اعضاي شوراي شهر تهران به اندازه‌اي كارشناس نيستند كه بتوانند در يك بازديد چند ساعته نواقص تونل توحيد را اعلام كنند، ولي با اين وجود در صورت گزارش نواقص، شهرداري تهران براي رفع آن اقدام مي‌كند.

وي تونل توحيد را يكي از طرح‌هاي ويژه كشور دانست و ادامه داد: طرح تونل توحيد در بين تونل‌هاي شهري دنيا بسيار كم نظير است و مشكل خاصي هم ندارد و نظر مخالف يكي از اعضاي شوراي شهر نمي‌تواند دليل وجود مشكلات در اين تونل باشد، چرا كه شوراي شهر متشكل از 15 عضو است كه همه آنها حق اظهارنظر دارند.

دنيا ملي اظهار داشت: نظر يكي از اعضاي شوراي شهر نظر تمام اعضا شورا نيست، هر چند آن فرد رئيس كميسيون عمران باشد، ولي با اين وجود ما به سوال اين عضو شوراي شهر به صورت مكتوب پاسخ داديم و جلسات و بازديدهايي كه هماهنگ شده اين ادعا را ثابت مي‌كند.

معاون فني و عمران شهرداري تهران گفت: از آن جا كه طرح توحيد طرح بسيار مهمي است و از حساسيت‌هاي خاصي برخوردار است، به طور حتم در حين اجراي كار با كم لطفي هم مواجه مي‌شويم.

وي در ادامه در مورد جمع‌آوري آب‌هاي سطحي در تهران و رفع آب گرفتگي ناشي از بارش‌هاي احتمالي در روزهاي آينده گفت: جمع‌آوري آب‌هاي سطحي در پايتخت در چند سال گذشته نسبت به دو دهه گذشته بي‌نظير بوده به طوري كه شهرداري تهران در نظر دارد تا پايان سال آينده 500 كيلومتر شبكه را راه‌اندازي كند.

دنيا مالي افزود: در طرح‌هاي آينده از مواد جديد به خصوص در اجراي لوله‌ها استفاده مي‌كنيم كه هم سبب افزايش شبكه شده و هم از نظر اقتصادي به صرفه است.

معاون فني و عمراني شهرداري تهران گفت: با توجه به مشكلات شهر تهران در اختلاف ارتفاع شمال و جنوب مدت و ميزان شدت بارش امكان ايجاد سيل هم وجود دارد كه اگر تدابير مهندسي انجام نشود با مشكلات بسياري روبه رو مي‌شويم، ولي با تكميل شبكه ديگر ماهواره ايجاد آب گرفتگي در سطح معابر نيستيم.

به گفته وي در ضمن اجراي طرح تكميل شبكه جمع آوري آب‌هاي سطحي، حوضچه‌هاي رامش نيز براي كنترل سيل در مسير آب‌ها ايجاد مي‌شود.

دنيا مالي افزود: با اين كه كنترل سيل در شهر از وظايف دستگاه‌هاي ديگر است، ولي با وجود اين مساله، شهرداري تهران به خاطر آسايش مردم اين تهديدها را از بين برده است.

معاون فني و عمراني شهرداري تهران همچنين در رابطه با ادامه بزرگراه امام علي (ع) نيز گفت: 600 متر از عمليات اجرايي اين بزرگراه در 10 قطعه 60 متري حد فاصل شهيد محلاتي تا پيروزي انجام شده و منابع فاينانس آن نيز به زودي محقق مي‌شود./انتهاي پيام/

پربازدیدترین آخرین اخبار