- تشکلهای دانشگاهی
- صنفی و دانشجویی
- آموزش و پژوهش
- نشریات دانشجویی
- یادداشت دانشجویی
- دانش و فناوری
- ارتباطات
- اقتصاد کلان و بودجه
- اقتصاد سیاسی
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۴۷۲۷۷۵
۱۲:۴۶ - ۰۳ دی ۱۳۹۴
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، امروز یک فروند، هواپیمای شرکت هواپیمایی ماهان ایران در فرودگاه استانبول پس از برخورد با دیواره تاکسی‌وی، دچار مشکل شد.
دماغه و چرخ جلو این هواپیما در این برخورد دچار مشکل شد اما به سرنشینان آسیبی وارد نشده است.
پیگیری‌های از مسئولان شرکت هواپیمایی ماهان تا‌کنون بی نتیجه مانده است.
.jpg)
لینک کوتاه: snn.ir/001yzP
تعداد نظرات: ۱
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
زمانی که هواپیما وارد محوطه پارکینگ (اپرون یا رمپ)میشود و توسط مارشالر فرودگاه دستور ایست میگیرد ،هواپیما با پدال ترمز،متوقف شده و خلبان ترمز دستی(یا پارکینگ بریک)را میکشد.و سپس لاستیک سیاه رنگی بنام چاکس در زیر چرخهای جلو و عقب هواپیما قرار داده میشود تا از حرکت احتمالی هواپیما به جلو یا عقب در حالت سکون ،به جهت شیب پارکینگ جلوگیری شود. پس بعد از توقف ،خلبان،دسته ترمز دستی یا پارکینگ بریک را میکشد.در صورت عمل نکردن ،خلبان سریعا این دسته را خوابانده و با پدال ترمز هواپیما را متوقف میکند.