دولت‌هاي اروپايي50 درصد بودجه اتوبوسراني را مي‌پردازند

به گزارش گروه اجتماعي «شبکه خبر دانشجو»، معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با استناد به شماره اخير خبرنامه UITP، به عنوان نمونه، سه شهر اروپايي گرينوبل در فرانسه، پراگ پايتخت چك و گوتنبرگ در سوئد را مورد بررسي قرار داده است.

گرينوبل در فرانسه با 400 هزار نفر جمعيت دو خط اصلي تراموا و 23 خط اتوبوسراني دارد و بودجه سالانه آن 214 ميليون يورو برابر 292 ميليارد تومان است كه 34 درصد آن از طريق فروش بليت، 55 درصد آن از طريق يارانه‌هاي دولتي و 11 درصد آن نيز از روش‌هاي ديگر تامين مي‌شود.

بر اساس اين گزارش، پراگ، پايتخت كشور اروپايي چك با جمعيتي بالغ بر يك ميليون و 200 هزار نفر، سه خط مترو، 20 خط تراموا و 200 خط اتوبوسراني شهري و حومه‌اي دارد و پشتيباني مالي آن از طرف دولت مركزي صورت مي گيرد؛ به نحوي كه 27 درصد هزينه‌ها از طريق بليت فروشي، 70 درصد از طريق يارانه‌هاي دولتي و سه درصد آن نيز از روش‌هاي ديگر تامين مي‌شود.

اين گزارش حاکي است: گوتنبرگ با 450 هزار نفر جمعيت، 18 قطار، 26 قايق موتوري، 200 تراموا و 550 اتوبوس دارد و تا چندي قبل 30 درصد هزينه‌ها از طريق بليت‌ فروشي و 70 درصد بوسيله يارانه‌هاي دولتي تامين مي‌شد كه با به مناقصه گذاشتن خدمات حمل و نقل و افزايش قيمت بليت، 57 درصد هزينه‌ها از طريق بليت‌فروشي و 43 درصد بوسيله يارانه‌هاي دولتي تامين مي‌شود.

لازم به ذکر است، در بررسي سيستم‌‌هاي حمل و نقلي بسياري ديگر از كشورهاي اروپايي نيز به تناوب مي‌توان به نتايج مشابهي از كمك‌هاي دولت مركزي به سيستم‌هاي حمل و نقلي شهري از جمله سيستم اتوبوسراني دست يافت./انتهاي پيام/