شهردار تهران تذکر گرفت/ تنها ۸ دستگاه از ۶۳ اتوبوس برقی فعال هستند
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: با توجه به کمبود وسایل حمل و نقل عمومی و فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران از تعداد ۶۳ دستگاه اتوبوس برقی این پایانه تنها ۸ دستگاه اتوبوس فعال است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، افشین حبیب‌زاده در هشتاد و سومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری به شهردار تهران، حمل و نقل عمومی را یکی از مهمترین دغدغه‌ها و اولویت‌های مدیریت شهری در شهر تهران عنوان کرد و با تاکید بر لزوم مدیریت و برنامه‌ریزی در جهت استفاده بهینه از امکانات موجود شهرداری، گفت: در بازدید سرزده‌ای که همکاران ما در چهارم شهریور از پایانه اتوبوس‌های برقی تهران داشتند، مشاهده شد که با توجه به کمبود وسایل حمل و نقل عمومی و فرسوده بودن ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران از تعداد ۶۳ دستگاه اتوبوس برقی این پایانه تنها ۸ دستگاه اتوبوس فعال است.
رییس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تعداد ۵۵ دستگاه اتوبوس علیرغم نداشتن هیچگونه نقص فنی، بیش از یک سال است که در محوطه پایانه پارک شده و از آن‌ها هیچ استفاده‌ای نمی‌شود و دلایلی نظیر عدم ظرفیت برق موجود و عدم احیای خطوط دیگر در این رابطه عنوان می‌شود.
نایب رییس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به هزینه‌های صورت گرفته در خرید این اتوبوس‌ها و آموزش رانندگان آن، اظهار کرد: با توجه به اینکه هزینه زیادی جهت تهیه این نوع اتوبوس‌ها انجام شده است و تعداد زیادی نیروی انسانی در جهت استفاده از آن‌ها آموزش‌های تخصصی لازم را سپری کرده‌اند، لازم است به این امر توجه کرده و ضمن بررسی دلایل این مشکل، ظرفیت‌های لازم در جهت بهره وری مناسب از این اتوبوس‌ها در جهت بهبود و توسعه خدمات حمل و نقل عمومی را ایجاد کنند.
رییس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: تعداد ۵۵ دستگاه اتوبوس علیرغم نداشتن هیچگونه نقص فنی، بیش از یک سال است که در محوطه پایانه پارک شده و از آن‌ها هیچ استفاده‌ای نمی‌شود و دلایلی نظیر عدم ظرفیت برق موجود و عدم احیای خطوط دیگر در این رابطه عنوان می‌شود.
نایب رییس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به هزینه‌های صورت گرفته در خرید این اتوبوس‌ها و آموزش رانندگان آن، اظهار کرد: با توجه به اینکه هزینه زیادی جهت تهیه این نوع اتوبوس‌ها انجام شده است و تعداد زیادی نیروی انسانی در جهت استفاده از آن‌ها آموزش‌های تخصصی لازم را سپری کرده‌اند، لازم است به این امر توجه کرده و ضمن بررسی دلایل این مشکل، ظرفیت‌های لازم در جهت بهره وری مناسب از این اتوبوس‌ها در جهت بهبود و توسعه خدمات حمل و نقل عمومی را ایجاد کنند.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.