به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید رضا سادات حسینی گفت : با توجه به وزن تقریبی بیش از ۵ تن این لوله ها و طول ۱۲ متر و عرض حدود ۵/۱ متری آن، نیاز بود تا واگن ها ی حمل با استفاده از سَدِل، باز طراحی و برای حمل این محموله آماده شود.
وی تصریح کرد: به همین منظور ۲۴ واگن با ظرفیت حمل هر کدام ۲ لوله با توجه به حجم لوله ها، آماده سازی و اولین محموله آن از ایستگاه سیستان به مقصد ایستگاه زاهدان از طریق ریل حمل شده است.
سادات حسینی افزود: کارخانه ایران اسپیرال با توان ساخت انواع لوله های فولادی از طریق خط فرعی به طول ۷ کیلومتر به ایستگاه سیستان و شبکه ریلی کشور متصل می شود.
وی خاطر نشان کرد: قطعاً رویکرد استفاده از راه‌آهن برای جابجایی بار از سوی صاحبان کالا و سوق حمل بار از جاده به روی ریل، موجب حمل ایمن و آسوده و کاهش تصادفات جاده ای و تقلیل ترافیک عبور و مرور و امنیت سفر و منفعت آحاد جامعه است.
ارسال نظرات