به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، محمدرضا اللهیار در بازدید از بندر چابهار، با اشاره به اسکله نفتی چابهار اظهارداشت: اسکله موجود نفتی، نیاز صادراتی چابهار را رفع می‌کند، اما ساخت اسکله نفتی جدید ضرورت دارد.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر وجود تجهیزات مدرن در بندر چابهار عنوان کرد: در یکی دو سال گذشته تجهیزات خوبی وارد بندر چابهار شده است که از جمله آن می‌توان به مکنده‌های غلات و جرثقیل‌های موبایل ساحلی از ۸۰ تا ۱۴۰ تن اشاره کرد که کمک زیادی به فعالیت‌های تخلیه و بارگیری این بندر داشته است.
وی با اشاره به طرح جامع بندر چابهار گفت: در طرح جامع بندر چابهار راه‌آهن از موضوعات اصلی است که به آن پرداخته شده و این طرح با نگاه توسعه ریل پایه برای چابهار نوشته شده است که بر این اساس حدود ۳۰ درصد حجم ترافیک بندر را روی ریل پیش بینی شده است.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: هر بندری که در کشور توسعه پیدا می‌کند در درجه اول منافعش برای مردم منطقه است.
وی با بیان اینکه پیشانی توسعه سواحل مکران توسعه بندر چابهار است، گفت: در دو سال اخیر پروژه‌های تعریف شده نیز در جهت رشد و توسعه بندر چابهار بوده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان: ورود حجم زیادی از کالا‌های اساسی به چابهار
در این مراسم همچنین بهروز آقایی، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، با بیان اینکه از سال گذشته دو هدف کلی را برای توسعه بندر چابهار پیگیری می‌کنیم، اظهار داشت: یک موضوع کالا‌های اساسی بوده است که امسال به ثمر نشست و حجم زیادی از کالا‌های اساسی به بندر چابهار ورود کرده است.
وی افزود: دومین هدف قرار دادن بندر چابهار در مسیر خطوط کشتیرانی است که این مهم نیز در آینده نزدیک اجرایی می‌شود اگرچه اکنون نیز خطوط لاینر به صورت مستقیم بین بنادر دنیا و این بندر در حال تردد است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به افزایش تخلیه و بارگیری در بندر چابهار اعلام کرد: تا امروز بیش از ۵۰ درصد افزایش تخلیه و بارگیری نسبت به مدت مشابه سال گذشته را شاهد هستیم.
آقایی بیان کرد: صادرات از بندر چابهار در حال افزایش است و در روز‌های آتی شاهد رشد بیش از پیش در حوزه مواد معدنی خواهیم بود.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر وجود تجهیزات مدرن در بندر چابهار عنوان کرد: در یکی دو سال گذشته تجهیزات خوبی وارد بندر چابهار شده است که از جمله آن می‌توان به مکنده‌های غلات و جرثقیل‌های موبایل ساحلی از ۸۰ تا ۱۴۰ تن اشاره کرد که کمک زیادی به فعالیت‌های تخلیه و بارگیری این بندر داشته است.
وی با اشاره به طرح جامع بندر چابهار گفت: در طرح جامع بندر چابهار راه‌آهن از موضوعات اصلی است که به آن پرداخته شده و این طرح با نگاه توسعه ریل پایه برای چابهار نوشته شده است که بر این اساس حدود ۳۰ درصد حجم ترافیک بندر را روی ریل پیش بینی شده است.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی بیان کرد: هر بندری که در کشور توسعه پیدا می‌کند در درجه اول منافعش برای مردم منطقه است.
وی با بیان اینکه پیشانی توسعه سواحل مکران توسعه بندر چابهار است، گفت: در دو سال اخیر پروژه‌های تعریف شده نیز در جهت رشد و توسعه بندر چابهار بوده است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان: ورود حجم زیادی از کالا‌های اساسی به چابهار
در این مراسم همچنین بهروز آقایی، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان، با بیان اینکه از سال گذشته دو هدف کلی را برای توسعه بندر چابهار پیگیری می‌کنیم، اظهار داشت: یک موضوع کالا‌های اساسی بوده است که امسال به ثمر نشست و حجم زیادی از کالا‌های اساسی به بندر چابهار ورود کرده است.
وی افزود: دومین هدف قرار دادن بندر چابهار در مسیر خطوط کشتیرانی است که این مهم نیز در آینده نزدیک اجرایی می‌شود اگرچه اکنون نیز خطوط لاینر به صورت مستقیم بین بنادر دنیا و این بندر در حال تردد است.
مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با اشاره به افزایش تخلیه و بارگیری در بندر چابهار اعلام کرد: تا امروز بیش از ۵۰ درصد افزایش تخلیه و بارگیری نسبت به مدت مشابه سال گذشته را شاهد هستیم.
آقایی بیان کرد: صادرات از بندر چابهار در حال افزایش است و در روز‌های آتی شاهد رشد بیش از پیش در حوزه مواد معدنی خواهیم بود.
ارسال نظرات