کاهش تلفات ترمودینامیکی و مکانیکی در توربین‌های بخار در دانشگاه حکیم سبزواری بررسی شد

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، علی هاشمیان و اسماعیل لکزیان از اعضای هیئت علمی گروه مکانیک دانشگاه حکیم سبزواری، در پژوهشی مشترک، موفق به بررسی روش جدیدی جهت کاهش تلفات ترمودینامیکی و مکانیکی در توربین‌های بخار شدند.

لکزیان در این خصوص اظهار داشت: در این تحقیق، از روش نوین تحلیل ایزوژئومتریک برای مدل سازی پدیده چگالش در توربین‌های بخار استفاده شده و در این روش، مدل سازی مسئله به کمک توابع هندسی استخراج شده از مدل پره‌های توربین صورت گرفته و تولید شبکه و حل معادلات حاکم نیز به کمک همین توابع هندسی صورت گرفته است که باعث افزایش دقت نتایج و تطابق بهتر با نمونه‌های عملی توربین بخار شده است.

وی افزود: با توجه به سهم عمده توربین‌های بخار از تولید انرژی در جهان و اهمیت بررسی پدیده چگالش و تلفات ترمودینامیکی و مکانیکی در توربین‌ها، معرفی روش جدیدی که بتواند پیش‌بینی موقعیت شوک چگالش، شعاع قطره و توزیع فشار را بهبود بخشد، از ارزش علمی و کاربردی بالایی برخوردار می‌باشد که هدف اصلی این پژوهش بوده است.

لازم به ذکر است، نتایج حاصل از این پژوهش در مقاله ‎‌ای با عنوان On the application of isogeometric finite volume method in numerical analysis of wet-steam flow through turbine cascades در مجله معتبر Computers & Mathematics with Applications از انتشارات ELSEVIER در سال ۲۰۱۹ چاپ شده است.