به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از رویترز، شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی اعلام کرد: به دلیل شیوع ویروس کرونا در چین و بروز اختلال در چرخه تامین قطعات مورد نیاز این شرکت خط تولید خود در کره جنوبی را متوقف می‌کند.
هیوندای نخستین شرکت بزرگ خودروسازی در جهان است که به خاطر شیوع کرونا خط تولید خود را در خارج از چین متوقف می‌کند.
پیشتر و در داخل چین شرکت‌های بزرگ خودروسازی نظیر هیوندا، تسلا و فورد آمریکا، پژو سیتروئن فرانسه،نیسان و هوندای ژاپن تعطیلی خطوط تولید خود در داخل چین را با توجه به ابلاغیه دولت این کشور بیشتر کرده بودند.
شرکت خودروسازی هیوندای کره طی 20 سال گذشته ظرفیت‌های تولیدی بزرگی را در چین ایجاد کرده بود.
لی هانگ کو، کارشناس ارشد مؤسسه اقتصاد و تجارت صنعتی کره می‌گوید: با توجه به تمایل دو شرکت کیا و هیوندای، برای واردات قطعات از چین نسبت به دیگر خودروسازان بزرگ احتمالا این دو شرکت بیش از دیگران تحت تاثیر شیوع ویروس کرونا قرار خواهند گرفت.
در سال 2019 کره 1.56 میلیارد دلار از چین قطعات یدکی وارد کرد که نسبت به سال 2018 نود میلیون دلار افزایش داشته است.
سخنگوی هیوندای می‌گوید: برنامه تعلیق خطوط تولید خودروها در هر خط تولید با دیگری متفاوت خواهد بود.
هیوندای نخستین شرکت بزرگ خودروسازی در جهان است که به خاطر شیوع کرونا خط تولید خود را در خارج از چین متوقف می‌کند.
پیشتر و در داخل چین شرکت‌های بزرگ خودروسازی نظیر هیوندا، تسلا و فورد آمریکا، پژو سیتروئن فرانسه،نیسان و هوندای ژاپن تعطیلی خطوط تولید خود در داخل چین را با توجه به ابلاغیه دولت این کشور بیشتر کرده بودند.
شرکت خودروسازی هیوندای کره طی 20 سال گذشته ظرفیت‌های تولیدی بزرگی را در چین ایجاد کرده بود.
لی هانگ کو، کارشناس ارشد مؤسسه اقتصاد و تجارت صنعتی کره می‌گوید: با توجه به تمایل دو شرکت کیا و هیوندای، برای واردات قطعات از چین نسبت به دیگر خودروسازان بزرگ احتمالا این دو شرکت بیش از دیگران تحت تاثیر شیوع ویروس کرونا قرار خواهند گرفت.
در سال 2019 کره 1.56 میلیارد دلار از چین قطعات یدکی وارد کرد که نسبت به سال 2018 نود میلیون دلار افزایش داشته است.
سخنگوی هیوندای می‌گوید: برنامه تعلیق خطوط تولید خودروها در هر خط تولید با دیگری متفاوت خواهد بود.
ارسال نظرات