به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از رویترز، به علت کاهش شدید تقاضا برای سفر هوایی در آمریکا، شرکت هواپیمایی دلتا قرار است در ماه اکتبر ۱۹۴۱ خلبان را به مرخصی اجباری بدون حقوق بفرستد.
پیش از این، خطوط هوایی ایالات متحده هشدار داده بودند که پس از پایان برنامه کمک ۲۵ میلیارد دلاری دولت آمریکا در ماه سپتامبر، مجبور خواهند بود که ده‌ها هزار نفر از کارکنان خود را اخراج کنند.
این کمک دولت که برای پرداخت حقوق کارمندان خطوط هوایی آمریکا در نظر گرفته شده بود، قرار بود به این شرکت‌ها کمک کند تا بحران ناشی از شیوع کرونا را پشت سر بگذارند، اما تقاضا برای سفر هوایی همچنان پایین است.
رئیس عملیات پرواز دلتا گفت: ما شش ماه درگیر این بیماری همه گیر هستیم و فقط ۲۵ ٪ از درآمدمان بازیابی شده است. متأسفانه طی شش ماه آینده نیز تعداد کمی کاتالیزور برای تغییر معنی دار در این مسیر مشاهده می‌کنیم.
سخنگوی شرکت دلتا که در آتلانتا مستقر است نیز گفت که در ابتدا تخمین زده شده بود که ۲۵۵۸ خلبان اضافی هستند، اما پس از برنامه‌های بازنشستگی زود هنگام و خروج داوطلبانه تعداد آن‌ها کاهش یافت.
این در حالی است که انجمن خلبانان خطوط هوایی آمریکا، که نماینده خلبانان دلتاست، اظهار داشت که از این تصمیم "بسیار ناامید شده" است.
پیش از این، خطوط هوایی ایالات متحده هشدار داده بودند که پس از پایان برنامه کمک ۲۵ میلیارد دلاری دولت آمریکا در ماه سپتامبر، مجبور خواهند بود که ده‌ها هزار نفر از کارکنان خود را اخراج کنند.
این کمک دولت که برای پرداخت حقوق کارمندان خطوط هوایی آمریکا در نظر گرفته شده بود، قرار بود به این شرکت‌ها کمک کند تا بحران ناشی از شیوع کرونا را پشت سر بگذارند، اما تقاضا برای سفر هوایی همچنان پایین است.
رئیس عملیات پرواز دلتا گفت: ما شش ماه درگیر این بیماری همه گیر هستیم و فقط ۲۵ ٪ از درآمدمان بازیابی شده است. متأسفانه طی شش ماه آینده نیز تعداد کمی کاتالیزور برای تغییر معنی دار در این مسیر مشاهده می‌کنیم.
سخنگوی شرکت دلتا که در آتلانتا مستقر است نیز گفت که در ابتدا تخمین زده شده بود که ۲۵۵۸ خلبان اضافی هستند، اما پس از برنامه‌های بازنشستگی زود هنگام و خروج داوطلبانه تعداد آن‌ها کاهش یافت.
این در حالی است که انجمن خلبانان خطوط هوایی آمریکا، که نماینده خلبانان دلتاست، اظهار داشت که از این تصمیم "بسیار ناامید شده" است.
ارسال نظرات