رئیس سازمان بسیج اصناف و بازاریان کشور با اشاره به گلایه رهبر معظم انقلاب از صنایع خودروسازی و لوازم خانگی داخلی گفت: فعالان بخش خصوصی به فکر رفع مشکلات این بخشها باشند، ما هم با تقویت کارگروه لوازم خانگی در حال تلاش برای حل مشکلات این صنعت هستیم.
وزیر صمت از بدهی بیش از ۲۰هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو به قطعه سازان خبر داد و گفت: خودروسازان ۲۷ هزار میلیارد تومان به قطعه سازان بدهی دارند ولی برای حل این مشکل اخیرا اقداماتی انجام شده است.
کارشناس صنعت خودرو گفت: واگذاری سهام سایپا به تعاونی کارکنان سایپا، بنا به قوانین تجاری کشور تخلف است. باید تمامی معاملات مشکوک که منجر به ساختار سهامداری حلقوی شده، ابطال شود.
عضو هیات رئیسه مجلس، به تشریح شرایط اقتصادی کشور در مقطع آغاز بکار دولت سیزدهم پرداخت و گفت: دولت روحانی حدود ۵۰ هزار میلیارد تومان در چهار ماه اول سال از بانک مرکزی استقراض کرده است.
مدت هاست که طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس مطرح شده و حالا توسط مجلس یازدهم به تصویب رسیده است و در انتظار تایید شورای نگهبان و مجمع تشخیص است، اما بسیاری از صاحب نظران نگران نحوه اجرای این قانون هستند و با توجه به تجربههای مشابه، آن را شکست خورده میدانند.
اندیشکده سیاست گذاری امیرکبیر برنامه عملیاتی تحول صنعت خودرو را که حاصل یک دهه فعالیت کارشناسی است، با حضور نماینده مجلس، مسئولان و اعضای اندیشکده رونمایی کرد.
کارشناس بازار و صنعت خودرو گفت: در صورت عدم لغو برجام، انتظار میرود دولت به جای افزایش تیراژ تولید و قیمتگذاری دستوری، تیراژ را در حدی نگه دارد که میزان نقدینگی موجب افزایش پایه پولی و تحمیل تورمهای آنچنانی به مردم نشود.
کارشناس صنعت خودرو گفت: دولت سیزدهم برای کمک به صنعت خودرو باید آنچه دولتهای قبلی انجام داده را ببوسد و کنار برود. با مطالعه چگونگی پیشرفت صنعت خودروسازی کشورهای پیشرفته و آزاد سازی واردات و ایجاد رقابت گام به گام ...
یکی از شرکتهای تولیدکننده نانولولههای کربنی با انعقاد قراردادی، توزیع این نانولولهها را در کشور ترکیه آغاز کرده است تا از این نانومواد در صنایع مختلف، نظیر خودروسازی استفاده شود.
عضوهیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: سال گذشته رانت ناشی از تفاوت قیمت کارخانه و بازار در کل ۱۰ هزار میلیارد تومان بود که به هر خانواده ایرانی ۵ میلیون تومان تعلق میگیرد، پس یک رانت بزرگ وجود دارد و این نشان دهنده این است که سیاست نادرستی در حوزه خودرو حکمفرماست.
معاون امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور در نشست مطالبه گران صنعت خودرو گفت: در حوزه قیمت گذاری وضعیت موجود کارشناسی و عادلانه نیست، شما وقتی یک نظام غیر منطقی و نادرست را برای قیمت گذاری تعیین میکنید، اگر از دل آن نابسامانی، تخلف، رانت یا فساد بیرون نزند جای تعجب است.
کارشناس صنعت خودروسازی گفت: ایرانخودرو نزدیک به ۲۱ سال است بدون کوچکترین تغییری در خودروی پژو پارس، بلکه با کاهش کیفیت این خودرو را به مردم میدهد، بنابراین اگر واردات صورت نگیرد، در اصل جایی برای تمرین رقابت کردن نداریم و روز به روز پسرفت خواهیم داشت.