به گزارش گروه استان‌ها خبرگزاری دانشجو، به گزارش خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو؛ سرهنگ محمود شهرکی در گفتگو با خبرنگاران اظهار کرد:
بسیاری از مولفه‌های چالش‌زای حوزه راهنمایی و رانندگی و همچنین پلیس راه گلستان از سوی موتورسیکلت‌ها رقم می‌خورد و این وسیله نقلیه سهم بالای ۵۰ درصد در فوتی و جراحت ناشی از حوادث رانندگی استان دارد.شهرکی افزود: جان مردم استان به دلیل استفاده غلط از موتورسیکلت و رعایت‌نکردن نکات مهمی مانند استفاده‌نکردن از کلاه ایمنی در خطر است.
وی ادامه داد: کم توجهی تراکتور، کمباین و موتورسیکلت‌هایی که از مسیر کریدور اصلی عبور می‌کنند یا از جاده‌های فرعی با عرض کم تردد دارند موجب بروز حوادثی می‌شوند که در برخی موارد جبران تبعات آن ناممکن است.
سرهنگ شهرکی تاکید کرد: ارتقای فرهنگ ترافیکی باید در دستور کار همه دستگاه‌ها قرار بگیرد و درک و فهم مشترک از پدیده‌ها و اولویت‌های آن در حوزه ایمنی و امنیت نهادینه شود
رییس پلیس راه فرماندهی انتظامی گلستان از کشته و زخمی شدن ۳ نفر بر اثر برخورد دو موتورسیکلت در جاده فرعی آق قلا به گنبدکاووس خبر داد و گفت این سانحه حدود ساعت ۲۱ سه شنبه به وقوع پیوست و در نتیجه آن ۲ دستگاه موتورسیکلت در مسیر انبارالوم آق قلا به گنبدکاووس - نرسیده به روستای یلمه سالیان به صورت رخ به رخ با یکدیگر برخورد کردند.
وی ادامه داد: ۲ نفر از سرنشینان موتور به علت شدت جراحات وارده در محل سانحه فوت کرده و یک نفر هم زخمی شده که راهی بیمارستان شد.
رییس پلیس راه فرماندهی انتظامی گلستان افزود: متاسفانه هیچ یک از راکبین و سرنشین موتورسیکلت‌ها کلاه ایمنی نداشتند.
شهرکی تصریح کرد: جاده‌های شمالی استان گلستان، از مسیر‌های پرخطر، پرتصادف و متاسفانه همراه با فوتی است.
وی اضافه کرد: سرعت زیاد، ناتوانی در کنترل وسیله نقلیه و نبود دید کافی در شب، از عوامل مهم بروز تصادف در این جاده‌ها است.