در دویست و هشتاد و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران؛
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی چمران روز یکشنبه در دویست و هشتاد و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بهترین شرکت‌ها ماهیانه ۵۰ دستگاه اتوبوس تحویل می‌دهند، افزود: بدقولی اتوبوس سازان باعث شده تا در بخش اتوبوسرانی و خدمات رسانی مشکل داشته باشیم.
وی اظهار کرد: ۲ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس خارجی هم خریداری شده که تعدادی از آنها به پایتخت رسیده که بخشی از کمبود‌های قبل را جبران می‌کند البته نمی‌توانیم تمام این کمبود‌ها را برطرف کنیم و امیدواریم میزان مورد نیاز اتوبوس داخلی هم تولید شود تا شهرداری بتواند خریداری کند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از اینکه تولید اتوبوس داخلی تنها در حد اتاق است، ابراز امیدواری کرد تولید کنندگان بتوانند موتور و دیگر قطعات را داخلی‌سازی کنند.
چمران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه نمره شهرداری تهران در بحث آلودگی هوا قابل قبول است یا خیر؟ ادامه داد: برداشت از سخنان شهردار تهران نباید این باشد که گفته‌اند هوای تهران شرایط مطلوبی دارد بلکه منظور این بود انجام وظایف محوله شهرداری در این خصوص نمره خوبی دارد.
به گفته وی، البته شهرداری در بحث معاینه فنی، نوسازی اتوبوس رانی و اورهال مترو را پیگیری و تا حدی به سرانجام رسانده و اگر امروز نتیجه آن حس نمی‌شود، به این دلیل است که برخی مسایل از دست تیم مدیریت شهری خارج است.
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه سازمان حمل و نقل و ترافیک و پلیس فکر کردند که خط خودرو‌های چند سرنشین در بزرگراه همت تشکیل شود، اضافه کرد: در این زمینه ضعف اطلاع‌رسانی وجود دارد و باید اطلاع رسانی بیشتری با هدف آگاه سازی مردم صورت گیرد.
چمران با اشاره به مشکلات پیش امده هنگام قطع برق در تقاطع‌ها گفت: پیشنهاد ما این بود که چراغ‌های راهنمایی و رانندگی در تمام تقاطع‌ها از انرژی خورشیدی استفاده کنند تا در مواقع قطعی برقی شاهد اختلال نباشیم که این موضوع در دستور کار شهرداری قرار گرفته ضمن اینکه در بوستان‌ها نیز باید از انرژی خورشیدی برای تامین روشنایی استفاده شود که در یک یا دو بوستان این کار انجام شده است.
وی در مورد جابجایی درختان پادگان ۰۶ نیز افزود: سازمان بوستان‌ها بر جابجایی درختان اشراف داشته و با هماهنگی صورت گرفته و اگر قرار بر تداوم آن باشد، این هماهنگی‌ها و نظارت‌ها ادامه خواهد یافت.
به گفته چمران، بوستان موجود در این پادگان فضای عمومی می‌شود، بخشی از ساختمان‌های فرهنگی و گردشگری نیز در آنجا در حال بازسازی است و مقداری هم ساختمان سازی صورت می‌گیرد البته ما اصرار داشتیم تعداد ساختمان‌ها و یا تعداد طبقات کاهش یابد، اما اعلام کردند با توجه به تراکم جمعیت، حتی تعداد ساختمان‌ها کمتر از آن چیزی است که باید ساخته شود.
ارسال نظرات