کد خبر:۱۲۶۹۱۱۴
سطح رفاه اقتصادی کشورهای عضو اکو ارتقا خواهد یافت + فیلم
وزیر راه و شهرسازی گفت: سیزدهمین نشست نقش مهمی در منطقه دارد و به طور قطعاً رفاه اقتصادی ملت‌های کشورهای عضو اکو را ارتقا خواهد داد.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در سیزدهمین نشست اجلاس کشورهای عضو اکو اظهار داشت: سخنرانان این اجلاس به درستی اشاره کردند که علی رغم عدم قطعیت‌های ژئوپولیتیکی در کشور‌ها و منطقه، به چشم‌انداز بسیار روشنی برای کشورهای اکو و ارتباطات و تعاملات وجود دارد.
وی ادامه داد: پیوند‌های تمدنی که کشورهای عضو اکو دارند، این تمدن دیرینه و پیوند‌های حمل و نقل تاریخی، قطعاً در تحقق چشم‌انداز آینده نقش تاثیرگذاری خواهد داشت.
او بیان کرد: همچنین، تقویت ظرفیت‌های حمل و نقل، چه در حوزه هوایی و پرواز‌های مستقیم و چه در ارتباطات ریلی و حمل و نقل جاده‌ای، از مواردی است که باید مورد توجه قرار گیرد. یکی از مهم‌ترین موضوعات، تدوین استراتژی جدید و شفاف برای کشورهای عضو اکو به منظور ترسیم چشم‌انداز روشن و شکوفایی در این کشورهاست.
وی افزود:در این مرحله از جلسه، مطابق برنامه، دستور کار اجلاس باید به تصویب برسد. پیش‌نویس دستور کار قبلاً در اختیار هیئت‌های محترم شرکت‌کننده قرار گرفته و از روسای محترم هیئت‌ها تقاضا دارم اگر در خصوص پیش‌نویس و دستور کار تایید شده، نظری دارند، اطلاع دهند.
او بیان کرد: این نشست، که مهمی در منطقه است، قطعاً رفاه اقتصادی ملت‌های کشورهای عضو اکو را ارتقا خواهد داد.
صادق افزود:راهبرد جمهوری اسلامی ایران، به‌خصوص در بخش حمل و نقل و ترانزیت، بر تقویت چندجانبه‌گرایی اقتصادی و ارتقاء سطح همکاری با همسایگان تمرکز دارد.
وزیر راه و شهرسازی یاد آورشد:همگرایی میان کشورهای عضو اکو پیشرفت قابل داشته و با توجه به ظرفیت‌های گسترده در منطقه اکو برای همکاری و ارائه یک الگوی موفق همگرایی منطقه‌ای، انتظار می‌رود این روند شتاب بیشتری بگیرد.
او بیان کرد:بی‌تردید، نقش و جایگاه دبیرکل سازمان و وزرای کشورهای عضو در تحقق این مهم برجسته خواهد بود.
وی افزود: حمل و نقل و ترانزیت به عنوان یکی از اولویت‌های سه‌گانه سازمان، می‌تواند مبنای ایجاد تحرک و بهبود همکاری در سایر حوزه‌های تجارت، گردشگری و انرژی در منطقه باشد. تقویت مناسبات حمل و نقلی و ترانزیتی در سطح دوجانبه و چندجانبه از محور‌های مهم همکاری جمهوری اسلامی ایران با کشورهای عضو اکو است و این موضوع در بالاترین سطح حمایت و تأکید قرار دارد.
او بیان کرد:جمهوری اسلامی ایران با بهره‌مندی از موقعیت جغرافیایی ممتاز در منطقه غرب آسیا و دسترسی به آب‌های آزاد از طریق خلیج فارس و دریای عمان، و دارا بودن بیش از ۲۵۰ هزار کیلومتر انواع راه و ۱۵ هزار کیلومتر خط آهن، در تقاطع کریدور‌های شمال-جنوب و شرق-غرب قرار دارد و آمادگی دارد تا این ظرفیت عظیم را با اعضای اکو، به‌ویژه کشورهای محصور در خشکی، به اشتراک بگذارد.
وی افزود: با توجه به پیشینه تاریخی کشورهای عضو اکو در شکل‌دهی کریدور‌های حمل و نقل تمدن‌ساز، نظیر راه ابریشم، راه ادویه و راه شاهی، در عصر جدید نیز می‌توان به نقش‌آفرینی چشمگیر این کشور‌ها در این زمینه توجه کرد.
او بیان کرد: بنابراین باید نقش و جایگاه سازمان اکو را برای تبدیل آن به یک سازمان موفق و کارآمد منطقه‌ای برای توسعه و گسترش حمل و نقل و ترانزیت بازتعریف نمود.
وی افزود: تعریف دقیق چشم‌انداز و راهبرد‌های حمل و نقلی منطقه اکو در چارچوب چشم‌انداز ۲۰۳۵ اکو، ضرورتی کلیدی است؛ و در این زمینه از دبیرکل محترم می‌خواهم تا با مشارکت اعضا و در قالب زمان‌بندی مشخص، این سند را تهیه کنند.
وی افزود:خوشبختانه همکاری‌های ترانزیتی در منطقه اکو طی سال‌های اخیر شتاب قابل توجهی یافته است.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
