مشروح رویداد تبادل فناوری در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی

 به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مشروح رویداد تبادل فناوری در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی با حضور سردار حسن مؤمنی، جانشین رئیس پلیس راهور فراجا و جمعی از مسئولان، اندیشمندان، اساتید، نخبگان دانشگاهی و شرکت‌های دانش‌بنیان برگزار شد.

هندیانی: باید از ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان برای مدیریت ترافیک استفاده کنیم

هندیانی دبیر رویداد تبادل فناوری در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: من این رویداد را به عنوان آغازی برای حرکت شرکت‌های دانش‌بنیان در رفع چالش‌های مرتبط با حوزه فراجا می‌دانم و حتماً ادامه این فرایند را در آینده شاهد خواهیم بود.

وی افزود: امیدوار هستیم با ظرفیت و توان خوبی که مجموعه شرکت‌های دانش‌بنیان دارند کمک بکنند و ما هم بتوانیم همچون سایر کشورها از این ظرفیت‌ها برای مدیریت ترافیک استفاده کنیم.

حاجی میرمالک: فروش شرکت‌های دانش‌بنیان در سال ۱۴۰۳ به بیش از ۲۰۰۰ همت رسید

حاجی میرمالک مدیر توانمندسازی صندوق نوآوری و شکوفایی در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: امروز بیش از ۱۰۱۰۰ شرکت دانش‌بنیان داریم که برچسب دانش‌بنیانی‌شان از طرف معاونت علمی و فناوری اقتصاد دانشمند ریاست جمهوری تأیید شده و در ۴ تا ۹ حوزه فناوری فعالیت می‌کنند.

وی افزود: فروش این شرکت‌ها در سال ۱۴۰۳ به بیش از ۲۰۰۰ همت رسیده و بیش از ۵۲۰ هزار نفر در این اکوسیستم شاغل هستند.

مدیر توانمندسازی صندوق نوآوری و شکوفایی همچنین گفت: صندوق نوآوری با تصویب قانون دوم حوزه دانش‌بنیان، یعنی قانون جهش تولید دانش‌بنیان مصوب سال ۱۴۰۱، توانست سرمایه خود را به ۵۰ همت ثبت‌شده برساند و در حال حاضر حدود ۲۰ همت از این سرمایه در دسترس است که خدمات خود را ارائه می‌دهد.

سردار مومنی: سالانه ۲۰ هزار کشته به دلیل تصادفات داریم که فاجعه است/ دست‌مان را به سمت شرکت‌های دانش‌بنیان دراز می‌کنیم

سردار حسن مؤمنی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: مطمئن هستم اگر بتوانیم از توان شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده کنیم، می‌توانیم بر روند تصادفات که در کشور واقعاً فاجعه است، تأثیر بگذاریم.

وی افزود: سالانه حدود ۲۰ هزار کشته به دلیل تصادفات داریم که عدد کمی نیست. ۲۰ هزار نفر از هموطنان عزیزمان به خاطر تصادفات جان خود را از دست می‌دهند و چیزی نزدیک به ۴۰۰ هزار نفر مصدوم می‌شوند که از این تعداد، تقریباً ۱۰ تا ۱۵ درصد معلول می‌شوند.

جانشین پلیس راهور همچنین گفت: بیش از ۳۰ دستگاه در حوزه تصادفات نقش دارند و خواسته ما ایجاد هم‌افزایی کامل در این دستگاه‌هاست. فشار اصلی برای کاهش و جلوگیری از تصادفات بر دوش چند دستگاه است. اگر تمامی این ۳۰ دستگاه وظایف و مسئولیت‌های خود را به درستی انجام دهند، امیدواریم که شاهد کاهش تصادفات باشیم.

در ماموریت‌های پلیس ناچاریم از فناوری‌های نوین و هوش مصنوعی استفاده کنیم؛ حق انتخاب گزینه دیگر نداریم

سردار حسن مؤمنی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: الان در حوزه مأموریت‌مان بین استفاده از روش‌های سنتی و فناوری‌های نوین و هوش مصنوعی حق انتخاب نداریم.

وی افزود: نمی‌توانیم دو گزینه داشته باشیم، یکی استفاده از روش‌های سنتی و دیگری روش‌های نوین. ما ناگزیر از انتخاب روش‌های نوین هستیم و این امر به دست شما شرکت‌های دانش‌بنیان و مغز متفکر نخبگان عزیز محقق می‌شود.

اگر روند تصادفات سال ۸۵ ادامه پیدا می‌کرد، کشته‌های سالانه به ۹۰ هزار نفر می‌رسید

سردار حسن مؤمنی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: الان هرچند تصادفات و جانباختگان ما زیاد هستند، ولی اگر مقایسه‌ای از سال ۸۵ تا الان داشته باشیم، در آن سال نزدیک به ۲۸ هزار کشته داشتیم که تا یک مقطع به حدود ۱۶ هزار رسید و حالا چند سالی است که مجدداً افزایش یافته است. بنابراین توانسته‌ایم تلفات را از ۲۸ هزار به نزدیک ۱۶ هزار برسانیم.

وی افزود: اگر روند تصادفات سال ۸۵ ادامه پیدا می‌کرد، اکنون باید سالانه حدود ۹۰ هزار کشته در تصادفات داشته باشیم با توجه به مولفه‌های مختلف ترافیکی که افزایش یافته‌اند.

جانشین پلیس راهور تأکید کرد: درست است که الان در شرایط مطلوبی نیستیم، اما نباید عملکرد خود را زیر سؤال ببریم، زیرا توانسته‌ایم تصادفات را به این مقدار کاهش دهیم.

سردار مؤمنی همچنین گفت: از سال ۸۰ تا سال ۱۴۰۳، وسایل نقلیه ۵۷۷ درصد رشد داشته‌اند. همچنین، دارندگان گواهینامه ۲۱۸ درصد و جمعیت حدود ۳۲ درصد افزایش یافته است.

۷ تا ۸ درصد تولید ناخالص ملی کشور صرف هزینه تصادفات می‌شود

سردار حسن مؤمنی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: هزینه هر تصادف خسارتی حدود ۲۴۰ میلیون تومان، هزینه هر مصدوم حدود ۸۴۰ میلیون تومان و هزینه هر جانباخته ۲۲ میلیارد تومان برآورد شده است.

وی افزود: برآوردها نشان می‌دهد که سالانه حدود ۷ تا ۸ درصد تولید ناخالص ملی کشور صرف هزینه‌های ناشی از تصادفات می‌شود.

با پدیده جوانمرگی در تصادفات مواجه هستیم

سردار حسن مؤمنی جانشین پلیس راهنمایی و رانندگی کل کشور در حوزه کارآفرینی و مدیریت ترافیک در عصر هوشمندی گفت: سن ۲۰ درصد از جانباختگان بین ۲۱ تا ۳۰ سال است و بیش از ۶۰ درصد جانباختگان در سن کار و تولید هستند.

وی افزود: اگر یک حساب سرانگشتی و ذهنی داشته باشیم می‌بینیم که چه خسارت‌های جبران‌ناپذیری حوزه تصادفات به کشور وارد می‌کند.