کد خبر:۱۴۵۸۷۴۰
افزایش قیمت محصولات تجاری زامیاد در شهریور ۱۴۰۵؛
افزایش قیمت وانتهای سایپا چه اثری بر خریداران خودروهای باری گذاشت؟
قیمت پایه محصولات تجاری زامیاد در شهریور ۱۴۰۵ افزایش قابل توجهی داشته و وانت نیسان EX بیش از ۲۷۰ میلیون تومان گرانتر شده است. قیمت پایه نسخه تکسوز این خودرو از حدود یک میلیارد و ۵۸۳ میلیون تومان به یک میلیارد و ۸۵۸ میلیون تومان و نسخه دوگانهسوز از حدود یک میلیارد و ۶۷۲ میلیون تومان به یک میلیارد و ۹۵۲ میلیون تومان رسیده است؛ افزایشی که حالا فاصله مالی میان خریداران جدید و متقاضیانی که پیش از این قیمتگذاری اقدام کرده بودند را بیشتر کرده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وانت برای بسیاری از خریداران یک خودروی مصرفی صرف نیست؛ ابزار کار و بخشی از سرمایه کسبوکار است. به همین دلیل هر تغییر در قیمت آن میتواند مستقیماً روی سرمایه مورد نیاز برای خرید خودرو اثر بگذارد. در تازهترین فهرست قیمت زامیاد، نرخ پایه وانتهای EX حدود ۱۷ درصد افزایش یافته و همزمان قیمت فروش قطعی این خودروها در طرح جدید سایپا از مرز ۲ میلیارد تومان عبور کرده است.
جهش بیش از ۲۷۰ میلیون تومانی قیمت پایه وانت نیسان
بیشترین توجه در فهرست جدید زامیاد به وانت EX اختصاص دارد. قیمت پایه نسخه تکسوز این خودرو از ۱۵ میلیارد و ۸۳۵ میلیون ریال به ۱۸ میلیارد و ۵۸۴ میلیون ریال رسیده است؛ یعنی حدود ۲۷۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان افزایش یا رشد ۱۷.۳۵ درصدی.
نسخه دوگانهسوز نیز از ۱۶ میلیارد و ۷۲۴ میلیون ریال به ۱۹ میلیارد و ۵۱۷ میلیون ریال رسیده و حدود ۲۷۹ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان افزایش قیمت داشته است. نرخ رشد این مدل ۱۶.۷ درصد اعلام شده است.
نکته مهم این است که این ارقام، قیمت پایه هستند و هزینههایی مانند بیمه، مالیات، شمارهگذاری و هزینه اسقاط در آنها لحاظ نشده است؛ بنابراین مبلغ نهایی پرداختی مشتری میتواند بیشتر از این ارقام باشد.
خریدار امروز باید بیش از ۲ میلیارد تومان کنار بگذارد
اثر افزایش قیمت زمانی روشنتر میشود که قیمت پایه را از مبلغ فروش قطعی جدا کنیم. در طرح جدید فروش زامیاد EX، نسخه تکسوز با قیمت قطعی ۲ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان و نسخه دوگانهسوز با قیمت ۲ میلیارد و ۲۱۵ میلیون تومان عرضه شدهاند.
به این ترتیب، قیمت فروش کارخانهای وانت نیسان EX دیگر در محدوده یک میلیارد و چندصد میلیون تومان نیست و برای خرید نسخه تکسوز، متقاضی باید بیش از ۲ میلیارد تومان منابع مالی در اختیار داشته باشد.
برای خریدار خودروهای باری، این تفاوت فقط یک عدد در فهرست قیمت نیست؛ بلکه به معنای افزایش سرمایه اولیه مورد نیاز برای ورود به بازار خودروهای کار است.
فشار اصلی روی خریدارانی است که خودرو را برای کار میخواهند
وانت برای بسیاری از متقاضیان با هدف حمل بار، فعالیت در کسبوکار یا تأمین وسیله نقلیه یک واحد اقتصادی خریداری میشود. بنابراین افزایش قیمت خودرو، پیش از آنکه صرفاً یک تغییر در بازار خودرو باشد، سرمایه مورد نیاز برای شروع یا توسعه فعالیت را بالا میبرد.
در مورد زامیاد EX، افزایش حدود ۲۷۵ تا ۲۸۰ میلیون تومانی قیمت پایه به این معناست که خریدار جدید باید منابع بیشتری برای تهیه همان محصول نسبت به قیمت قبلی در نظر بگیرد.
البته اینکه این افزایش در نهایت تا چه اندازه به هزینه حملونقل یا قیمت خدمات و کالاها منتقل شود، به عواملی مانند میزان استفاده از خودرو، هزینه سوخت و تعمیرات، درآمد فعالیت و شرایط بازار بستگی دارد و نمیتوان تمام افزایش قیمت خودرو را مستقیما به قیمت کالاها نسبت داد.
کامیونتهای باراد هم از افزایش قیمت در امان نماندند
افزایش قیمت فقط به وانت نیسان محدود نشده است. قیمت پایه کامیونت باراد ۶ تن خوابدار از حدود ۵ میلیارد و ۳۰۹ میلیون تومان به حدود ۶ میلیارد و ۱۹۵ میلیون تومان رسیده است؛ یعنی حدود ۸۸۵ میلیون تومان افزایش.
کامیونت باراد ۹.۵ تن خوابدار نیز از حدود ۵ میلیارد و ۴۴۴ میلیون تومان به حدود ۶ میلیارد و ۳۵۲ میلیون تومان رسیده که افزایش آن حدود ۹۰۸ میلیون تومان بوده است. نرخ رشد این محصولات حدود ۱۶.۷ درصد اعلام شده است.
این ارقام نشان میدهد افزایش قیمت اخیر صرفاً محدود به یک مدل وانت نیست و بخش قابل توجهی از سبد خودروهای تجاری زامیاد را دربر گرفته است.
پیشفروش فشار اولیه را کمتر میکند اما قیمت نهایی را قطعی نمیکند
در شرایط فروش جدید، متقاضی زامیاد EX میتواند به جای پرداخت کامل قیمت خودرو در فروش فوری، وارد طرح پیشفروش شود. پیشپرداخت نسخه تکسوز ۸۵۰ میلیون تومان و نسخه دوگانهسوز ۹۰۰ میلیون تومان تعیین شده و تحویل خودرو برای هفته چهارم دیماه ۱۴۰۵ اعلام شده است.
اما تفاوت مهم اینجاست که در پیشفروش، این مبالغ به معنای قیمت نهایی خودرو نیستند و بخش باقیمانده وجه بر اساس شرایط اعلامشده شرکت در زمان تکمیل فرآیند دریافت خواهد شد.
در نتیجه، متقاضی با پرداخت اولیه کمتر وارد طرح میشود، اما نمیتواند همانند فروش فوری از ابتدا کل مبلغ نهایی خودرو را قطعیشده در اختیار داشته باشد.
یک افزایش قیمت برای دو گروه خریدار
تغییر قیمت محصولات تجاری زامیاد را میتوان از دو زاویه دید. برای خریدار فروش فوری، افزایش قیمت مستقیما به معنای نیاز به سرمایه بیشتر برای خرید خودرو است؛ در حالی که در پیشفروش، فشار پرداخت اولیه کمتر است اما قیمت نهایی در زمان تحویل تعیین میشود.
از طرف دیگر، افزایش حدود ۱۷ درصدی قیمت پایه محصولات تجاری نشان میدهد فاصله هزینه ورود به بازار خودروهای باری نسبت به قبل بیشتر شده است. برای فعالان اقتصادی کوچک و افرادی که خودرو را به عنوان ابزار کار تهیه میکنند، همین افزایش سرمایه اولیه میتواند در محاسبات خرید، تأمین مالی و زمان بازگشت سرمایه اهمیت داشته باشد.
خودرو باری گرانتر شد و هزینه ورود به این بازار بالا رفت
افزایش قیمت وانتهای زامیاد در شهریور ۱۴۰۵ فقط یک تغییر در جدول قیمت کارخانه نیست. قیمت پایه وانت EX حدود ۲۷۵ تا ۲۸۰ میلیون تومان افزایش یافته و قیمت فروش قطعی آن در طرح جدید از مرز ۲ میلیارد تومان عبور کرده است. همزمان، کامیونتهای باراد نیز افزایشهایی نزدیک به ۹۰۰ میلیون تومان را تجربه کردهاند.
برای خریدار خودروهای باری، نتیجه مستقیم این تغییر، افزایش سرمایه مورد نیاز برای تهیه وسیله کار است؛ موضوعی که اهمیت آن زمانی بیشتر میشود که خودرو قرار است از محل درآمد حاصل از فعالیت اقتصادی خود هزینه خریدش را جبران کند. در چنین شرایطی، تفاوت میان فروش فوری و پیشفروش و همچنین توجه به هزینههای جانبی، برای متقاضیان اهمیت بیشتری پیدا میکند.
لینک کپی شد
گزارش خطا
اخبار مرتبط
