شرق آسیا تحریم‌های هوایی ایران را بی‌اثر گذاشت؛ پروازها به چین، ویتنام و مالزی ادامه دارد

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، تحریم‌های هوایی آمریکا با هدف محدود کردن فعالیت ایرلاین‌های ایرانی و دسترسی آنها به خدمات بین‌المللی اعمال شده است، اما در حوزه ارتباط ایران با شرق آسیا، آنچه در عمل مشاهده می‌شود ادامه پروازها و حتی پیگیری برای توسعه مسیرهای جدید است.

مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) اعلام کرده پروازهای ایران به شرق آسیا از جمله چین، ویتنام و مالزی برقرار است و شرکت‌های هواپیمایی ایرانی برای باز کردن مسیرهای جدید هوایی مذاکره می‌کنند.

چین همچنان در شبکه پروازی ایران

چین در شرایط فعلی یکی از مهم‌ترین مسیرهای شرقی ایران است و برخلاف برخی مقاصد دیگر که با محدودیت مواجه شده‌اند، ارتباط هوایی ایران و چین ادامه دارد. گزارش‌های منتشرشده در روزهای اخیر نیز از انجام پروازهای ایرانی در مسیر چین خبر می‌دهند.

حتی پس از آغاز مرحله جدید محدودیت‌ها، داده‌های پروازی از ادامه فعالیت مسیرهای ایران و چین حکایت داشته است. این موضوع در کنار موضع رسمی پکن درباره مخالفت با تحریم‌های یک‌جانبه، نشان می‌دهد تحریم‌های جدید آمریکا تاکنون نتوانسته‌اند این مسیر مهم را متوقف کنند.

ویتنام همچنان در شبکه پروازی ایران

در جنوب‌شرق آسیا، ویتنام نیز در شبکه پروازی ایران قرار دارد. مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در تازه‌ترین اظهارات خود از برقرار بودن پروازها به کشورهای شرق و جنوب‌شرق آسیا خبر داده است.

برقراری این مسیرها در شرایطی اهمیت دارد که هدف اصلی تحریم‌های جدید، محدود کردن دسترسی ایرلاین‌های ایرانی به شبکه خدمات و همکاری‌های بین‌المللی است. با این حال، در مورد مسیرهای شرق آسیا، شواهد فعلی از توقف ارتباط هوایی ایران حکایت نمی‌کند.

مالزی در مسیر توسعه ارتباط هوایی

مالزی نیز در فهرست مقاصد هوایی ایران قرار دارد. طبق اعلام مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی، پروازهای شرق آسیا از جمله مالزی برقرار است و همزمان ایرلاین‌های ایرانی برای گسترش مسیرهای هوایی در حال مذاکره هستند.

این روند نشان می‌دهد موضوع فقط حفظ پروازهای موجود نیست و رایزنی برای ایجاد مسیرهای جدید نیز ادامه دارد؛ موضوعی که می‌تواند شبکه پروازی ایران در شرق و جنوب‌شرق آسیا را گسترده‌تر کند.

تحریم‌ها آمدند اما پروازهای شرق آسیا متوقف نشدند

تصویر فعلی شبکه هوایی ایران نشان می‌دهد اثر تحریم‌های جدید در همه مسیرها یکسان نبوده است. برخی مسیرهای منطقه‌ای با محدودیت یا لغو مواجه شده‌اند، اما در مقابل، ارتباط هوایی با چین و برخی کشورهای شرق و جنوب‌شرق آسیا ادامه دارد. برای نمونه، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی از انجام روزانه پروازهای چین و کشورهای جنوب‌شرق آسیا خبر داده است.

حتی آمار عملکرد شهریورماه نیز نشان می‌دهد فرودگاه امام خمینی در این ماه با ۱۹ مقصد بین‌المللی ارتباط داشته که چین، ویتنام و مالزی نیز در میان این مقاصد بوده‌اند. در این مدت بیش از ۴۴۵ هزار مسافر در قالب ۳۱۰۹ پرواز ورودی و خروجی جابه‌جا شده‌اند.

بنابراین اگر معیار را صرفا برقرار ماندن ارتباط هوایی با شرق آسیا قرار دهیم، تحریم‌های جدید آمریکا تا این لحظه نتوانسته‌اند این ارتباط را متوقف کنند. البته این موضوع به معنای نبود هیچ اثر یا محدودیتی بر صنعت هوانوردی ایران نیست، بلکه به این معناست که در مسیرهای مورد بحث، شبکه پروازی همچنان فعال مانده است.

شرق آسیا دروازه ارتباط هوایی ایران با جهان می‌ماند

تا اینجا، مهم‌ترین نتیجه تحریم‌های جدید در حوزه مورد بررسی، توقف پروازهای شرق آسیا نبوده است. چین همچنان در شبکه پروازی ایران قرار دارد، پروازهای جنوب‌شرق آسیا ادامه دارد و مقام‌های مسئول از برقرار بودن مسیرهای ویتنام و مالزی خبر می‌دهند. همزمان، ایرلاین‌های ایرانی برای باز کردن مسیرهای جدید در حال مذاکره هستند.

به این ترتیب، تحریم‌های هوایی آمریکا تا این لحظه در متوقف کردن ارتباط هوایی ایران با شرق و جنوب‌شرق آسیا ناکام مانده‌اند و آنچه در عمل دیده می‌شود، ادامه پروازها و تلاش برای توسعه این شبکه است. البته ادامه این وضعیت در بلندمدت به تصمیم کشورهای مقصد، شرکت‌های هواپیمایی و نحوه اجرای محدودیت‌های تحریمی وابسته خواهد بود.