حمل و نقل مهم ترین بخش سیاست توسعه پایدار است

به گزارش گروه اجتماعي «خبرگزاري دانشجو»، کریستین استروسی گفت: 40 درصد سفرها در نیس از طریق اتوبوس و تراموآ انجام می‌شود، ضمن این که طرح توسعه دوچرخه‌سواری با پوشش نقاط مختلف شهر به اجرا در آمده که از این طریق شهروندان می‌توانند هر وقت تمایل داشتند دوچرخه کرایه کنند و البته همین سیستم را برای اتومبیل‌های برقی نیز راه‌اندازی کرده‌ایم.

شهردار نیس با تأکید بر این که حمل و نقل مهم‌ترین بخش سیاست توسعه پایدار است، اظهار کرد: برای دسترسی همه اقشار به شبکه حمل و نقل عمومی، هزینه وسایل نقلیه عمومی در درجه اول اولویت قرار دارد و تلاش می شود قدرت خرید مردم افزایش پیدا کند، ضمن این که کرایه اتوبوس و مترو در نیس نیز یک یورو است.

وی با اشاره به تحقیقات مدیریت واحد شهری در نیس و این که شهرداری مسئولیت بخش‌هایی مانند پلیس و مدیریت فرهنگی شهر را نیز بر عهده دارد، تصریح کرد: در واقع شهردار در نیس نقشی فراگیر دارد و به عنوان نمونه در فراگیر ساختن فرهنگ نقش اصلی را ایفاء می‌کند.

شهردار نیس این شهر را جزء شهرهای پیشرو اروپا در بحث استفاده از دوچرخه دانست و اضافه کرد: طرح توسعه دوچرخه سواری به منظور ارتقای سیستم حمل و نقل با دوام، راحت، در دسترس و مفید برای محیط زیست در نیس اجرا شده که در واقع همان سیستم اجاره دوچرخه در 175 ایستگاه به 6 هزار مشترک است که در حال حاضر 57 کیلومتر آن تکمیل شده و 127 کیلومتر آن نیز در دست ساخت است.
 

شهردار نیس که قبلا مسئولیت وزارت صنایع فرانسه را بر عهده داشته، در پایان خاطرنشان کرد: به تازگی 8 قطار جدید مترو به شبکه متروی نیس اضافه شده و به این ترتیب زمان رسیدن قطارها به ایستگاه‌ها به 4 دقیقه کاهش یافته، ضمن این که خط متروی سراسری فرودگاه تا بندر نیس نیز در سال 2015 مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرد.