به گزارش گروه دانشگاه «خبرگزاری دانشجو»، رضا نریمانی، دانش آموخته کار‌شناسی ارشد مهندسی رایانه با اشاره به نقش ۳۷ درصدی خواب آلودگی در بروز سوانح رانندگی گفت: پژوهش‌های مختلفی در سطح دنیا برای پیش گیری از خواب آلودگی انجام شده است ولی هنوز سامانه‌ای که به صورت تجاری قابلیت هشدار به راننده در موقع مناسب را داشته باشد به بازار عرضه نشده است.
وی افزود: در این پژوهش با هدف ساخت بومی سامانه هشدار زودهنگام خواب آلودگی، ابتدا در پژوهشی بیش از چهار سال شبیه ساز رانندگی در آزمایشگاه واقعیت مجازی دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی ساخته شد که با کمک آن می‌توان بسیاری از رفتارهای راننده را بررسی کرد.
نریمانی گفت: در این شبیه ساز طی پژوهش‌های گوناگون، علائم رفتاری راننده شامل مواقع خواب آلودگی و اعتیاد به همراه امواج مغزی استخراج و ثبت شده‌اند.
وی به عنوان پژوهشگر بخش ساخت سامانه افزود: پس از جمع‌آوری داده‌ها و به دست آمدن الگوریتم خواب آلودگی، پژوهش وارد مرحله ساخت شد که طی آن با نصب دوربین‌های گوناگون ثبت حرکات چهره و چشم‌های راننده و همچنین حسگرهای سرعت، شتاب، تغییرات زاویه فرمان و دیگر متغیرهای خودرو داده‌های رانندگی جمع آوری شد.
پژوهشگر طرح افزود: در این سامانه که مراحل نهایی ساخت خود را طی می‌کند، این اطلاعات با فرکانس‌های مختلف وارد پردازنده مرکزی شده و با شروع علائم خواب آلودگی، با توجه به سطح هوشیاری راننده، تصمیمات مختلفی گرفته می‌شود.
وی تصریح کرد: برای مثال در یک حدی از هوشیاری امکان فعال کردن هشدار دهنده‌های مختلف صوتی، تصویری، لرزشی و همچنین ارسال پیام متنبی مبتنی بر خواب آلوده بودن راننده به اولین پلیس راه وجود دارد.
در مراحل آینده این طرح، که مرحله تحقیقاتی آن در حال انجام است، پس از تشخیص خواب آلوده بودن راننده، دستگاهی به نام دستیار راننده، کنترل خودرو را در اختیار گرفته و آن را به اولین توقف‌گاه هدایت می‌کند.
این طرح به راهنمایی دکتر صدیقی، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر و مشاورت دکتر نحوی از دانشگاه صنعتی خواجه نصیر انجام شده است.
ارسال نظرات