حجتالاسلام ابوترابیفرد:
از ۱۹۵ هزار میلیارد تومان بودجه عمومی کل کشور تنها ۱۰ درصد آن در بخش عمرانی هزینه میشود
نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی گفت: از ۱۹۵ هزار میلیارد تومان بودجه عمومی کل کشور، حدود ۹۰ درصد آن جاری است و در بخش حقوق و دستمزد هزینه میشود و تنها ۱۰ درصد آن در بخش عمرانی هزینه میشود.
به گزارش گروه سیاسی «خبرگزاری دانشجو»، به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، حجتالاسلام محمد ابوترابیفرد در مراسم افتتاح و بازگشایی کامل بلوار نماز مشهد اظهار داشت: در اداره کشور خودمان را به درآمدهای نفتی متصل کردیم و نگاهمان این است که باید نفت را بفروشیم تا بتوانیم کشور را اداره کنیم و متاسفانه هزینههای جاری را بیحساب افزایش دادیم در حالی که در شهرداری مشهد درآمدهای مطمئن، با فکر و اندیشه ایجاد شده و این نگرش باید برای کشور نیز الگو شود.
وی به ارائه آماری از وضعیت بودجه عمومی کل کشور و مقایسه آن با شهرداری مشهد پرداخت و گفت: امروز بودجه عمومی کل کشور بر اساس برآورد معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی آن است که عملکرد عمومی کل کشور کمتر از 200 هزار میلیارد تومان است، شاید چیزی در حد 195 یا 190 هزار میلیارد تومان در بخش عمرانی و جاری باشد.
بودجه عمرانی شهرداری مشهد معادل 10 درصد بودجه عمومی کل کشور
نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: این در حالی است که بودجه شهرداری در سال 94 و در بخش عمرانی و سرمایهگذاری 9 هزار و 200 میلیارد تومان است، به عبارت دیگر بودجه عمرانی و سرمایهگذاری در شهرداری مشهد معادل 10 درصد بودجه عمومی کل کشور است که رقمی بزرگ و قابل توجه است.
ابوترابیفرد اضافه کرد: از 195 هزار میلیارد تومان بودجه عمومی کل کشور، حدود 90 درصد آن جاری است و در بخش حقوق و دستمزد هزینه میشود و تنها 10 درصد آن در بخش عمرانی هزینه میشود.
وی ادامه داد: این در حالی است که 60 درصد بودجه سال 93 شهرداری مشهد، عمرانی است و 40 درصد نیز در بخش ستاد و خدمات هزینه شده است.
نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی افزود: حتی 32 درصد از این 40 درصد نیز به کارهای خدماتی چون رفت و روب، آتشنشانی، فضای سبز اختصاص یافته و تنها 8 درصد در بخش جاری هزینه شده است.
ابوترابیفرد تصریح کرد: این روند مثبت در حالی است که بودجه کل شهرداری در سال 94 بازهم به نفع بودجه عمرانی افزایش پیدا میکند و این افزایش درحالی رخ میدهد که هزینههای ستادی افزایش معناداری ندارد.
وی با اشاره به متوقف شدن رشد خط 2 قطار شهری با 17 درصد پیشرفت فیزیکی در سال 92، اظهار کرد: این خط باید در همان سال به بهرهبرداری میرسید اما با 17 درصد پیشرفت متوقف مانده بود و با حضور مدیریت جدید شهری این رقم به 50 درصد پیشرفت فیزیکی در مدت دو سال رسید.
نایب رئیس اول مجلس شورای اسلامی در پایان به کلنگزنی خط 3 اشاره کرد و گفت: این موفقیتها نتیجه مردم سالاری دینی و سپردن کار به دست نمایندگان صالح است، نمایندگانی که نگاهشان معطوف به درآمدهای صحیح و خرجکرد اصولی است.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰