ضعف مديريتي مهمترين مشكل صنعت حملونقل ايران است
به گزارش گروه سياسي «شبکه خبر دانشجو»، بر اساس اعلام روابط عمومي مركز پژوهشها، دفتر مطالعات زيربنايي اين مركز طي گزارشي ضمن بررسي وضعيت حمل و نقل جادهاي، ريلي، هوايي و دريايي، وجود حجم بالايي از تعهدات در اين بخش، بخصوص در زمينه احداث راه (انواع راهها) و راهآهن، عبور از تكاليف برنامه و ايجاد تعهدات جديد با وجود حجم بالاي تعهدات در بخش، متناسب نبودن ظرفيت با ميزان تقاضا در ناوگان حمل و نقل جادهاي، بخصوص در زمينه حمل بار و وجود خودمالكي در ناوگان حمل و نقل جادهاي و سهم ناچيز مؤسسات و شركتهاي حمل و نقل در آن را از جمله مشكلات اين بخش نام برد.
اين مركز همچنين پايين بودن ميزان بهرهوري در ناوگان باري و مسافري حمل و نقل جادهاي، بالا بودن عمر متوسط و فرسودگي ناوگان حمل و نقل جادهاي، استفاده از تكاليف بودجهاي در مشاركت در احداث آزادراهها، واقعي نبودن برآورد اعتبارات در برنامه و قانون بودجه ساليانه با درآمدهاي قابل وصول، ضعف مديريتي در انجام هزينهها و عدم تناسب پيشرفتهاي مالي و فيزيكي در اجراي پروژهها و طرحهاي عمراني را از ديگر مشكلات موجود در اين بخش دانست.
مركز پژوهشهاي مجلس در اين گزارش پايين بودن بهرهوري و نارسايي در استفاده از ظرفيت ايجاد شده در راهآهن، بخصوص در زمينه حمل بار، در اولويت بودن احداث خطوط آهن جديد با وجود بدون استفاده بودن ظرفيتهاي موجود راهآهن، نبود برنامه مناسب براي نوسازي و بازسازي خطوط موجود با وجود فرسودگي و بالا بودن متوسط طول عمر خطوط موجود آهن كشور، عدم تناسب بين ظرفيتهاي فرودگاهي و ظرفيت حمل و نقل ناوگان هوايي كشور و بالا بودن طول عمر متوسط و فرسودگي ناوگان حمل و نقل هوايي و دريايي را نيز به عنوان مسائل و مشكلات عمده اين بخش نام برد و خواستار حل اين مشكلات شد./انتهاي پيام/