مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی:
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری، رضا جعفرزاده مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری با بیان این مطلب اظهار داشت: ۱۲ تیرماه سالگرد بزرگداشت جانباختگان سقوط هواپیمای مسافربری ایران توسط ناوگان دریایی آمریکا است، جنایتی که هرگز التیام نخواهد یافت.
وی اظهار داشت: آمریکایی‌ها دلایل ضد و نقیضی مبنی بر اینکه هواپیمای مذکور یک هواپیمای جنگی بوده است، عنوان کردند، اما این تلاش‌ها به جایی نرسید و نتوانست افکار عمومی جهان را با خود همراه کند.
وی افزود: هواپیمای مسیر تهران – بندرعباس – دبی با ۱۵ دقیقه تاخیر در ۱۲ تیرماه ۶۷ در ساعت ۱۰:۱۷ دقیقه فرودگاه بندرعباس را ترک و ۷ دقیقه پس از پرواز با هدف قرار گرفتن توسط موشک ناو دریایی آمریکایی‌ها سقوط می‌کند.
جعفرزاده تصریح کرد: بنا به طرح پروازی، پرواز ۶۵۵ تا ۱۴ هزار پایی مجاز به پرواز بوده و ۷ دقیقه (۱۰:۲۴) لحظاتی قبل از رسیدن به منطقه کنترل هوایی امارات در چند مایلی جزیره هنگام مورد اثابت موشک ناو وینسنس قرار می‌گیرد و از صفحه رادار محو می‌شود، در همان زمان آمریکایی‌ها سعی می‌کنند رسانه‌های ایران را مبنی بر سقوط هواپیمای مسافربری در آب‌های خلیج فارس را تکذیب و عنوان کنند که این یک هواپیمای جنگی F۱۴ بوده و یا اینکه اشتباهی صورت گرفته است.
وی افزود: تلاش‌های آمریکایی‌ها برای نجات از یک عملیات جنایتکارانه و خلاف پیمان نامه بین المللی حمل و نقل هوایی در خصوص هواپیما‌های غیرنظامی، هرگز به بار ننشست و نقش آشکار این جنایت با مدال شهامت به فرمانده ناو وینسنس محک خورد و محکومیت آن در افکار عمومی جهان هرگونه شبهه‌ای را برطرف کرد و ماحصل اینگونه اقدامات ضد انسانی که منجر به پرپر شدن مسافران این پرواز از هر ملیت و منطقه‌ای، این است که از نگاه آن‌ها برای رسیدن به اهداف از هر ابزاری حتی به قیمت جان عده‌ای مسافر بی گناه می‌توان بهره برد.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: این هواپیما ۲۹۰ مسافر داشت که ۴۶ نفر آن تبعه خارجی اعم از اماراتی، یوگسلاوی، پاکستانی، هندی و ایتالیایی و ۶۶ کودک زیر ۱۳ سال، ۵۳ زن و ۱۶ خدمه پروازی بود.
وی اظهار داشت: آمریکایی‌ها دلایل ضد و نقیضی مبنی بر اینکه هواپیمای مذکور یک هواپیمای جنگی بوده است، عنوان کردند، اما این تلاش‌ها به جایی نرسید و نتوانست افکار عمومی جهان را با خود همراه کند.
وی افزود: هواپیمای مسیر تهران – بندرعباس – دبی با ۱۵ دقیقه تاخیر در ۱۲ تیرماه ۶۷ در ساعت ۱۰:۱۷ دقیقه فرودگاه بندرعباس را ترک و ۷ دقیقه پس از پرواز با هدف قرار گرفتن توسط موشک ناو دریایی آمریکایی‌ها سقوط می‌کند.
جعفرزاده تصریح کرد: بنا به طرح پروازی، پرواز ۶۵۵ تا ۱۴ هزار پایی مجاز به پرواز بوده و ۷ دقیقه (۱۰:۲۴) لحظاتی قبل از رسیدن به منطقه کنترل هوایی امارات در چند مایلی جزیره هنگام مورد اثابت موشک ناو وینسنس قرار می‌گیرد و از صفحه رادار محو می‌شود، در همان زمان آمریکایی‌ها سعی می‌کنند رسانه‌های ایران را مبنی بر سقوط هواپیمای مسافربری در آب‌های خلیج فارس را تکذیب و عنوان کنند که این یک هواپیمای جنگی F۱۴ بوده و یا اینکه اشتباهی صورت گرفته است.
وی افزود: تلاش‌های آمریکایی‌ها برای نجات از یک عملیات جنایتکارانه و خلاف پیمان نامه بین المللی حمل و نقل هوایی در خصوص هواپیما‌های غیرنظامی، هرگز به بار ننشست و نقش آشکار این جنایت با مدال شهامت به فرمانده ناو وینسنس محک خورد و محکومیت آن در افکار عمومی جهان هرگونه شبهه‌ای را برطرف کرد و ماحصل اینگونه اقدامات ضد انسانی که منجر به پرپر شدن مسافران این پرواز از هر ملیت و منطقه‌ای، این است که از نگاه آن‌ها برای رسیدن به اهداف از هر ابزاری حتی به قیمت جان عده‌ای مسافر بی گناه می‌توان بهره برد.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری ادامه داد: این هواپیما ۲۹۰ مسافر داشت که ۴۶ نفر آن تبعه خارجی اعم از اماراتی، یوگسلاوی، پاکستانی، هندی و ایتالیایی و ۶۶ کودک زیر ۱۳ سال، ۵۳ زن و ۱۶ خدمه پروازی بود.
ارسال نظرات