بهره برداري از 14 پل عابر پياده مکانيزه در تهران

به گزارش گروه اجتماعي «شبکه خبر دانشجو»، مهندس مهدي گلشني با بيان اين مطلب اظهار داشت: از مجموع اين پل ها 9 مورد در خط 3 بي آرتي در اتوبان افسريه واقع شده که هر پل شامل 4 پله برقي است، پله برقي هاي دو طرف پل به سمت بالا و پله برقي وسط به صورت رفت و برگشت طراحي شده است.

وي با بيان اينکه 5 پل مکانيزه ديگر در نقاط مختلف سطح شهر احداث شده است، افزود: پل سيد خندان در تقاطع شريعتي، جوانه مهران در منطقه 19، ميدان صنعت، روشندلان و پل بلوار شهرداري واقع در ميدان تجريش ديگر پل هاي احداث شده هستند.

معاون فني مهندسي سازمان زيباسازي شهر تهران ادامه داد: پل عابر پياده مکانيزه سيدخندان تنها پل قديمي در مجموعه اين پل هاست که به صورت مکانيزه در آمده است و ديگر پل ها به تازگي احداث شده اند.

گلشني همچنين در خصوص پل عابرپياده مکانيزه روشندلان نيز گفت: اين پل عابر، اولين پلي است که ارتفاع پله آن تا 8 متر، از کف خيابان تا ايستگاه اتوبوس، احداث شده در حاليکه ارتفاع پله ديگر پل ها در حدود 4.5 تا 6 متر است.

وي گفت: هزينه احداث هر پل عابر پياده مکانيزه در حدود 500 ميليون تومان و هزينه نگهداري اين پل ها، ماهيانه 2.5 ميليون تومان است./انتهاي پيام/