گزارش کمیسیون عمران شورای
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محمد علیخانی در جلسه علنی روز یکشنبه شورای شهر اسلامی تهران با اشاره به عملکرد دو ساله این کمیسیون گفت: کمیسیون عمران و حمل و نقل ۹۴ جلسه برگزار کرده و ۱۲ جلسه مشترک نیز با سایر کمیسیون‌ها داشته است.
وی با اشاره به تکمیل صد‌ها پروژه عمرانی در سطح شهر تهران گفت: آن‌هایی که می‌گویند شهر تهران تعطیل است، بخش زیادی فضاسازی می‌کنند. در این مدت پروژه‌های زیادی در حوزه عمرانی به اتمام رسیده است.
علیخانی تأکید کرد: کار شورا، کاری اجرایی نیست که برای مردم ملموس باشد. ما در شورا کار اجرایی نمی‌کنیم، اما وظیفه ما سیاستگذاری است و شورا و شهرداری به نوعی مکمل هم هستند.
وی مهمترین وظیفه شورا را پیگیری لوایح و طرح‌هایی دانست که به شورا می‌آیند و نتیجه آن در اقدامات شهرداری منعکس می‌شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سیل فروردین ماه در برخی از شهر‌های کشور گفت: لایروبی مسیل‌ها و رود‌های تهران باعث شد با وجود آنکه سیل به تهران رسید، اما حادثه‌ای در پی نداشت و به نوعی این حادثه پیشگیری شد.
علیخانی با اشاره به فعالیت مجدد کارخانه آسفالت شهرداری گفت: موضوع آسفالت، یکی از گلایه‌های شهروندان تهرانی بود که همیشه از چاله و چوله‌های شهر انتقاد می‌کردند و خسارت بسیاری به خودرو‌ها و مردم وارد کرده بود. شهرداری دو کارخانه آسفالت داشت که تعطیل شده بود که آن‌ها را راه‌اندازی کرد و از این محل ۲۰۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی شد، زیرا پیش از این کارخانه‌ها، تعطیل و آسفالت بی‌کیفیت خریداری می‌شد.
به گفته وی، پیگیری گود‌های پرخطر شهر تهران، ایمنی ساختمان‌ها، بررسی وضعیت گره‌های ترافیکی، احیای مجری ذی‌صلاح، پیگیری ساخت تونل‌ها و زیرگذر‌ها و پیگیری ایجاد خیابان کامل در تهران، بخش دیگری از موضوعاتی بود که توسط این کمیسیون پیگیری شده است.
علیخانی، ایمن‌سازی سرویس مدارس و برنامه‌های کارشناسی برای ساماندهی ۱۵ هزار پارک حاشیه‌ای در منطقه ۲ را به عنوان دیگر موضوعاتی نام برد که از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل پیگیری شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به حل بخشی از مشکلات خیابان ۱۷ شهریور اظهار کرد: هنوز برخی از مشکلات پابرجاست که حل آن‌ها نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت. پیگیری ایمن‌سازی خطوط ۶ و ۷ مترو که بسیاری از موارد آن رفع مشکل شده، از دیگر فعالیت‌های این کمیسیون بوده و همچنان برخی از مشکلات باقی است که پیگیر رفع آن نیز هستیم.
احیای مجتمع‌های ایستگاهی، پیگیری احیای مرکز مطالعات جامع ترافیک و تلاش برای افزایش بودجه حمل و نقل در بودجه سالیانه شهرداری، از دیگر مواردی بود که علیخانی به عنوان عملکرد کمیسیون حمل و نقل و ترافیک به آن اشاره کرد.
وی با اشاره به تکمیل صد‌ها پروژه عمرانی در سطح شهر تهران گفت: آن‌هایی که می‌گویند شهر تهران تعطیل است، بخش زیادی فضاسازی می‌کنند. در این مدت پروژه‌های زیادی در حوزه عمرانی به اتمام رسیده است.
علیخانی تأکید کرد: کار شورا، کاری اجرایی نیست که برای مردم ملموس باشد. ما در شورا کار اجرایی نمی‌کنیم، اما وظیفه ما سیاستگذاری است و شورا و شهرداری به نوعی مکمل هم هستند.
وی مهمترین وظیفه شورا را پیگیری لوایح و طرح‌هایی دانست که به شورا می‌آیند و نتیجه آن در اقدامات شهرداری منعکس می‌شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سیل فروردین ماه در برخی از شهر‌های کشور گفت: لایروبی مسیل‌ها و رود‌های تهران باعث شد با وجود آنکه سیل به تهران رسید، اما حادثه‌ای در پی نداشت و به نوعی این حادثه پیشگیری شد.
علیخانی با اشاره به فعالیت مجدد کارخانه آسفالت شهرداری گفت: موضوع آسفالت، یکی از گلایه‌های شهروندان تهرانی بود که همیشه از چاله و چوله‌های شهر انتقاد می‌کردند و خسارت بسیاری به خودرو‌ها و مردم وارد کرده بود. شهرداری دو کارخانه آسفالت داشت که تعطیل شده بود که آن‌ها را راه‌اندازی کرد و از این محل ۲۰۰ میلیارد تومان صرفه‌جویی شد، زیرا پیش از این کارخانه‌ها، تعطیل و آسفالت بی‌کیفیت خریداری می‌شد.
به گفته وی، پیگیری گود‌های پرخطر شهر تهران، ایمنی ساختمان‌ها، بررسی وضعیت گره‌های ترافیکی، احیای مجری ذی‌صلاح، پیگیری ساخت تونل‌ها و زیرگذر‌ها و پیگیری ایجاد خیابان کامل در تهران، بخش دیگری از موضوعاتی بود که توسط این کمیسیون پیگیری شده است.
علیخانی، ایمن‌سازی سرویس مدارس و برنامه‌های کارشناسی برای ساماندهی ۱۵ هزار پارک حاشیه‌ای در منطقه ۲ را به عنوان دیگر موضوعاتی نام برد که از سوی کمیسیون عمران و حمل و نقل پیگیری شده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به حل بخشی از مشکلات خیابان ۱۷ شهریور اظهار کرد: هنوز برخی از مشکلات پابرجاست که حل آن‌ها نیز در دستور کار قرار خواهد گرفت. پیگیری ایمن‌سازی خطوط ۶ و ۷ مترو که بسیاری از موارد آن رفع مشکل شده، از دیگر فعالیت‌های این کمیسیون بوده و همچنان برخی از مشکلات باقی است که پیگیر رفع آن نیز هستیم.
احیای مجتمع‌های ایستگاهی، پیگیری احیای مرکز مطالعات جامع ترافیک و تلاش برای افزایش بودجه حمل و نقل در بودجه سالیانه شهرداری، از دیگر مواردی بود که علیخانی به عنوان عملکرد کمیسیون حمل و نقل و ترافیک به آن اشاره کرد.
ارسال نظرات