کد خبر:۸۴۳۳۹۹
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها:
امسال ۳ مرکز استان دیگر به شبکه ریلی وصل می‌شود
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها با بیان اینکه ۹ پروژه ریلی به طول ۱۶۶۰ کیلومتر برای تکمیل اولویت‌گذاری شد، گفت: امسال ۳ مرکز استان دیگر، به شبکه ریلی وصل می‌شود.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو عباس خطیبی اظهار داشت: در سالی که گذشت اتفاقات خوبی در بحث ریلی به صورت ویژه رخ داد و وزارت راه و شهرسازی همچنان از پروژه‌های ریلی حمایت ویژه دارد.
* امسال ۳ مرکز استان به شبکه ریلی متصل می‌شود
وی در تشریح آخرین برنامه ریزی توسعه خطوط ریلی در سال جهش تولید با اشاره به اینکه دولت سیاست توسعه ریلی را مثل سال‌های گذشته دنبال می‌کند، گفت: پس از موفقیت پروژه اتصال ۵ مرکز استان به شبکه ریلی، برای امسال نیز اتصال ۳ مرکز استان دیگر به شبکه ریلی در دستور کار قرار گرفت تا بدین ترتیب ۸ مرکز استان به شبکه ریلی وصل شود.
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها این سه پروژه ریلی را، و عنوان کرد.
* اولویت گذاری تکمیل ۹ پروژه ریلی در سال ۹۹/تامین منابع از بودجه عمومی
خطیبی با بیان اینکه امسال ۹ پروژه در اولویت اجرا و تکمیل قرار دارد، گفت: غیر از سه پروژه‌ای که از آن نام برده شد، راه‌آهن بستان آباد- تبریز، خط آهن یزد- اقلید، خط آهن خواف- هرات، راه آهن رشت- آستارا و خط آهن استراتژیک چابهار- زاهدان از پروژه‌های دارای اولویت هستند که برای تامین مالی آن‌ها از بودجه عمومی و منابع سازمانی اختصاص می‌یابد.
*هدف گذاری تکمیل ۶۲۰ کیلومتر خط آهن تا پایان دولت
معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌ها اظهار داشت: ۱۶۶۰ کیلومتر خط ریلی اولویت‌دار را مشخص کرده‌ایم و مصمم هستیم تا پایان دولت حداقل ۶۲۰ کیلومتر از این خطوط ریلی افتتاح و بهره‌برداری شود.
خطیبی تاکید کرد: تلاش می‌کنیم متناظر با شرایط منابع مالی و در ۱.۵ سال باقی مانده، با همکاری سازمان برنامه بودجه (که قول مساعدت و همکاری داده است) این پروژه‌ها تکمیل شوند.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.