نوبخت در گفتگو با «دانشجو»:
ساعت کاری مترو بر پیش‌فرض کاهش ساعات ادارات کم شد / از ساعت ۲۰ باید خیابان‌ها تخلیه شوند
مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: کاهش ساعت فعالیت متروی تهران بر پیش فرض این کم شده است که ساعت کاری مشاغل هم کم شود و تمام شغل‌ها تا ساعت ۱۸ عصر فعال هستند و بعد از آن همه جا تعطیل است.
فرنوش نوبخت مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، درباره کم شدن ساعت متروی تهران و حمل و نقل عمومی گفت: کاهش ساعت فعالیت متروی تهران بر پیش فرض این کم شده است که ساعت کاری مشاغل هم کم شود و تمام شغل‌ها تا ساعت ۱۸ عصر فعال هستند و بعد از آن همه جا تعطیل است.
وی ادامه داد: با توجه به مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا باید تمام افراد قبل از ساعت ۱۸ از محل کار خارج شوند نه اینکه تازه این ساعت شروع به تعطیل کردن کنند و این موضوع در راستای کنترل بیماری خطرناک کرونا است و برآورد حمل و نقل عمومی هم این بوده است که اگر شهروندان در ساعت‌های ذکر شده از محل کار بیرون بیاییند حداکثر تا ساعت ۲۰:۳۰ به محل زندگی می‌رسند.
نوخبت بیان کرد: اگر همه شهروندان همکاری کنند از ساعت ۲۰ به بعد خیابان‌ها باید تخلیه شوند و ما هم متناسب با نیاز سرویس دهی می‌کنیم البته بررسی این مساله یه مقدار زمان نیاز دارد، زیرا اگر تعطیلات آخر هفته را در نظر نگیریم تنها ۱ تا ۲ روز پیک کاری داشتیم تا عملکرد را نسبت به قبل مقایسه کنیم و قرار است در این هفته ارزیابی و اندازه گیری کنیم و آمار را به ستاد ملی مبارزه با کرونا بدهیم و باید گوییم هرچه ستاد بگوید ما همان را عمل خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه امیدوارم همکاری ما ستاد ملی کرونا اثر بخش باشد عنوان کرد: سرفاصله قطار‌ها در تمام پیک‌های شلوغی ۳ و نیم دقیقه است و ما ایستگاهی خالی از قطار نداشتیم و اگر ۱۰ دقیقه در هر ایستگاهی بایستین قطعا چندتا قطار را می‌بینید، اما معمولا ساعت بین ۱۸ تا ۱۹ بیشتر تعداد مسافر را داریم و امیدواریم مساله برای تاخیر قطار‌ها نداشته باشیم.
مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران تصریح کرد: باید بگویم شاید برخی شلوغی‌های عصرگاهی بابت این موضوع است که مردم بیشتر به دلیل استفاده از پایانه‌های خروجی تهران بیشتر از خط ۴ به سمت ارم سبز استفاده می‌کنند که سعی بر کم کردن فاصله در این خط را داریم.
نوبخت خاطرنشان کرد: متروی تهران نیز ستاد مبارزه با کرونا دارد که به طور مدام ضدعفونی قطار‌ها و معابر ایستگاه‌ها را انجام می‌دهد و همچنین با آمار و گزارش عملکرد نیرو‌ها و پیمانکاران را بررسی می‌کند.
وی ادامه داد: با توجه به مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا باید تمام افراد قبل از ساعت ۱۸ از محل کار خارج شوند نه اینکه تازه این ساعت شروع به تعطیل کردن کنند و این موضوع در راستای کنترل بیماری خطرناک کرونا است و برآورد حمل و نقل عمومی هم این بوده است که اگر شهروندان در ساعت‌های ذکر شده از محل کار بیرون بیاییند حداکثر تا ساعت ۲۰:۳۰ به محل زندگی می‌رسند.
نوخبت بیان کرد: اگر همه شهروندان همکاری کنند از ساعت ۲۰ به بعد خیابان‌ها باید تخلیه شوند و ما هم متناسب با نیاز سرویس دهی می‌کنیم البته بررسی این مساله یه مقدار زمان نیاز دارد، زیرا اگر تعطیلات آخر هفته را در نظر نگیریم تنها ۱ تا ۲ روز پیک کاری داشتیم تا عملکرد را نسبت به قبل مقایسه کنیم و قرار است در این هفته ارزیابی و اندازه گیری کنیم و آمار را به ستاد ملی مبارزه با کرونا بدهیم و باید گوییم هرچه ستاد بگوید ما همان را عمل خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه امیدوارم همکاری ما ستاد ملی کرونا اثر بخش باشد عنوان کرد: سرفاصله قطار‌ها در تمام پیک‌های شلوغی ۳ و نیم دقیقه است و ما ایستگاهی خالی از قطار نداشتیم و اگر ۱۰ دقیقه در هر ایستگاهی بایستین قطعا چندتا قطار را می‌بینید، اما معمولا ساعت بین ۱۸ تا ۱۹ بیشتر تعداد مسافر را داریم و امیدواریم مساله برای تاخیر قطار‌ها نداشته باشیم.
مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران تصریح کرد: باید بگویم شاید برخی شلوغی‌های عصرگاهی بابت این موضوع است که مردم بیشتر به دلیل استفاده از پایانه‌های خروجی تهران بیشتر از خط ۴ به سمت ارم سبز استفاده می‌کنند که سعی بر کم کردن فاصله در این خط را داریم.
نوبخت خاطرنشان کرد: متروی تهران نیز ستاد مبارزه با کرونا دارد که به طور مدام ضدعفونی قطار‌ها و معابر ایستگاه‌ها را انجام می‌دهد و همچنین با آمار و گزارش عملکرد نیرو‌ها و پیمانکاران را بررسی می‌کند.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.