توسعه شبکه برق‌رسانی به خطوط مترو در ایام دهه فجر
مجری خط ۳ مترو تهران از توسعه شبکه برق‌رسانی به خطوط مترو در ایام دهه فجر خبر داد و گفت: با این اقدام ضریب اطمینان حرکتی قطار‌ها در این خط افزایش یافته و خطوط ۴ و ۷ شرایط بهتری برای سرویس‌دهی قطار‌ها پیدا خواهند کرد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، آزیتا عارفی، مجری خط ۳ مترو تهران درباره توسعه شبکه برق‌رسانی به خطوط مترو در ایام دهه فجر اظهارداشت: ۲ پست برق امیرکبیر و قلعه‌مرغی (آزادگان) اخیرا در مرحله توسعه برق‌رسانی قرار گرفته‌اند و در ایام دهه فجر به شبکه برق خط ۳ مترو افزوده خواهند شد.
وی افزود: پست برق امیرکبیر که پیش از این بخشی از برق خط ۴ را تامین می‌کرد، با کابل کشی‌های لازم و انجام اقدامات تکمیلی، حالا بخش میانی خط ۳ را نیز پوشش خواهد داد.
مجری خط ۳ مترو تهران ادامه داد: پست برق قلعه‌مرغی (آزادگان) هم ۹ ایستگاه در بخش جنوبی خط ۳ (آزادگان تا چهارراه ولیعصر (عج)) و ۸ ایستگاه در بخش میانی خط ۷ (مولوی تا نواب) را تغذیه خواهد کرد تا به این ترتیب ضمن پایدار‌سازی جریان برق در خطوط مورد اشاره، شرایط مطمئن‌تری برای سرویس‌دهی قطار‌ها فراهم آید.
مجری خط ۳ با بیان این نکته که پست‌های برق عموما وظیفه تامین نیروی محرکه قطار‌ها در خطوط و همچنین روشنایی ایستگاه‌ها و تامین برق لازم برای قسمت‌های مختلف هر ایستگاه را عهده‌دار هستند، گفت: کار ساخت پست‌های برق امیرکبیر و آزادگان از مدت‌ها قبل شروع شده و اگر قرار باشد امروز چنین پست‌های برقی با هزینه‌های امروزی ساخته شود، رقمی بالای ۱۵۰ میلیارد تومان بودجه لازم دارد.
وی بیان داشت: خوشبختانه پست‌های مورد اشاره با هزینه‌ای به مراتب کمتر از آنچه عنوان شده، احداث شده‌اند و امروز با تکمیل سیستم کابل‌کشی آنها، جریان برق مطمئن‌ترس در خطوط ۳، ۴ و ۷ خواهیم داشت. نکته حائز اهمیت آنکه تمام مراحل طراحی، ساخت، تجهیز و کنترل نهایی این پست‌هی برق توسط شرکت‌های ایرانی و با پیشرفته‌ترین فناوری روز دنیا صورت پذیرفته است.
وی افزود: پست برق امیرکبیر که پیش از این بخشی از برق خط ۴ را تامین می‌کرد، با کابل کشی‌های لازم و انجام اقدامات تکمیلی، حالا بخش میانی خط ۳ را نیز پوشش خواهد داد.
مجری خط ۳ مترو تهران ادامه داد: پست برق قلعه‌مرغی (آزادگان) هم ۹ ایستگاه در بخش جنوبی خط ۳ (آزادگان تا چهارراه ولیعصر (عج)) و ۸ ایستگاه در بخش میانی خط ۷ (مولوی تا نواب) را تغذیه خواهد کرد تا به این ترتیب ضمن پایدار‌سازی جریان برق در خطوط مورد اشاره، شرایط مطمئن‌تری برای سرویس‌دهی قطار‌ها فراهم آید.
مجری خط ۳ با بیان این نکته که پست‌های برق عموما وظیفه تامین نیروی محرکه قطار‌ها در خطوط و همچنین روشنایی ایستگاه‌ها و تامین برق لازم برای قسمت‌های مختلف هر ایستگاه را عهده‌دار هستند، گفت: کار ساخت پست‌های برق امیرکبیر و آزادگان از مدت‌ها قبل شروع شده و اگر قرار باشد امروز چنین پست‌های برقی با هزینه‌های امروزی ساخته شود، رقمی بالای ۱۵۰ میلیارد تومان بودجه لازم دارد.
وی بیان داشت: خوشبختانه پست‌های مورد اشاره با هزینه‌ای به مراتب کمتر از آنچه عنوان شده، احداث شده‌اند و امروز با تکمیل سیستم کابل‌کشی آنها، جریان برق مطمئن‌ترس در خطوط ۳، ۴ و ۷ خواهیم داشت. نکته حائز اهمیت آنکه تمام مراحل طراحی، ساخت، تجهیز و کنترل نهایی این پست‌هی برق توسط شرکت‌های ایرانی و با پیشرفته‌ترین فناوری روز دنیا صورت پذیرفته است.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
خبرهای مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.