به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شانزدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان عصر چهارشنبه ( ۳ بهمن ۱۴۰۳) با حضور «فرزانه صادق» وزیر راه و شهرسازی و «شاهین مصطفی اف» معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان در هتل اسپناس پالاس تهران برگزار شد.
وزیر راه و شهرسازی و رییس ایرانی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و آذربایجان اظهار کرد: مراتب خرسندی خود را از دیدار مجدد با معاون محترم نخست وزیر و رئیس آذربایجانی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور و هیات همراه اعلام می‌کنم.
وی افزود: امیدوارم این نشست سرآغاز فصل جدیدی از همکاری‌های اقتصادی میان دو کشور دوست و همسایه باشد. توسعه روابط دو کشور در همه زمینه ها و رفع هرگونه موانع در مسیر همکاری در دستور کار جدی دولت جناب آقای دکتر پزشکیان قرار دارد.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: در همین راستا خوشحالم که بعد از وقفه طولانی بیش از سه سال که به دلایل مختلف پیش آمده بود، توانستیم شانزدهمین نشست کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور را با موفقیت در تهران برگزار کنیم. امیدوارم با پیگیری توافقات و تفاهمات به عمل آمده در حوزه های حمل و نقلی، امور گمرکی، انرژی، نفت و گاز برق، آب، امور بانکی و تجارت ترجیحی، سرمایه گذاری و.... باب همکاری‌های جدید میان دو کشور گشوده شود و شاهد توسعه بیش از پیش روابط و مناسبات تجاری دو کشور باشیم.
۵۸۳ میلیون دلار حجم مبادلات تجاری ایران و آذربایجان در ۱۱ ماه ۲۰۲۴
رییس ایرانی کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و آذربایجان در ادامه بیان کرد: حجم مبادلات تجاری دو کشور در سال ۲۰۲۳ برابر با ۴۸۷ میلیون دلار بوده است که صادرات جمهوری اسلامی ایران به جمهوری آذربایجان ۴۷۳ میلیون دلار و واردات ایران از آذربایجان ۱۴ میلیون دلار بوده است. همچنین حجم کل مبادلات تجاری دو کشور در ۱۱ ماه ۲۰۲۴ برابر ۵۸۳ میلیون دلار بوده که از این میزان، صادرات ایران به آذربایجان ۵۷۰ میلیون دلار و واردات ایران از آذربایجان ۱۲/۹ میلیون دلار بوده است.
صادق تصریح کرد: ظرفیت های تجاری دو کشور بیش از این مقدار است و باید هدفگذاری مناسبی در حوزه تجاری بین دو کشور در یک افق ۵ ساله برای نیل به رقم ۱۰ میلیارد دلار تجارت بین دو کشور صورت بپذیرد، در همین راستا پیشنهاد می کنم نقشه راهی برای نیل به این هدفگذاری توسط دو طرف تهیه و تدوین و طی آن مذاکرات مربوط به نهایی سازی موافقت‌نامه تجارت ترجیحی بین دو کشور هر چه سریعتر از سر گرفته شود تا بدین ترتیب شاهد گسترش حجم مناسبات تجاری بین دو کشور باشیم.
وی با اشاره به ظرفیت‌های همکاری در حوزه ترانزیت میان دو کشور گفت: هرچند در سال‌های اخیر برای ارتقای این بخش از روابط اقدامات خوبی صورت گرفته ولی ظرفیت دو کشور در حوزه حمل و نقل جاده ای، ریلی، هوایی و دریایی بسیار بیش از میزان فعلی است.
ضرورت رفع مشکلات ترانزیتی ایران و آذربایجان با تشکیل کمیته جامع حمل و نقلی و هم اندیشی کارشناسان
وی تاکید کرد: در عین حال مشکلاتی در حوزه ترانزیت دو کشور وجود دارد که باید با برگزاری کمیته جامع حمل و نقلی و هم اندیشی کارشناسان مربوطه در دو کشور برای آنها چاره اندیشی شود.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان با بیان اینکه پل دوم آستاراچای در سال گذشته افتتاح شد، گفت: این اقدام به نوبه خود گام مهمی در توسعه حمل و نقل دو کشور محسوب می‌شود. همچنین پل اتومبیل رو مرزی بر روی رودخانه ارس در منطقه کلاله پیشرفت مناسبی داشته و امیدوارم احداث این پل در ماه‌های ابتدایی بهار ۱۴۰۴ به اتمام برسد. پروژه جاده آغبند به سمت نخجوان از طریق مرز جلفا نیز در دست احداث است. در همین راستا پایانه ریلی آستارا از جمله دیگر پروژه های مهم حمل و نقلی است که می‌بایست با اهتمام دو کشور پیگیری های لازم در مورد رفع موانع و مشکلات آن و بهره برداری کامل از ظرفیت‌های ترانزیتی آن صورت پذیرد.
هدفگذاری ترانزیت ۱۵ میلیون تن در کریدور شمال- جنوب
صادق خاطرنشان کرد: در راستای توسعه ظرفیت‌های ترانزیتی دو کشور برگزاری نشست سه جانبه وزرای حمل و نقل بین ایران آذربایجان و روسیه به منظور فعالسازی کریدور شمال - جنوب با هدفگذاری ۱۵ میلیون تن در این کریدور از ترتیبات مهم منطقه ای محسوب می‌شود و امیدوارم هر سه کشور در نشستی که مقرر است در تاریخ ۲۸ ژانویه ۲۰۲۵ در مسکو برگزار شود به ساز و کارها و تفاهمات مناسبی جهت توسعه فعالیت‌های ترانزیت در چارچوب کریدور شمال - جنوب دست یابند.
وی با اشاره به سایر بخش‌های همکاری دو جانبه گفت: حوزه انرژی یکی از حوزه های راهبردی در همکاری‌های دو کشور محسوب می شود و امیدوارم مسائل مربوط به حوزه برق و آب توسعه یابد. همچنین طرح یکسان سازی شبکه های برق برای ترانزیت برق نیز از دیگر برنامه های مشترک دو کشور است که لازم است دو طرف در خصوص رفع موانع پیش روی آن به راهکار مناسبی دست یابند.