جهش بزرگ پونیچین؛ سه برابر شدن ناوگان روبوتاکسیهای جهان تا ۲۰۲۶

به گزارش خبرنگار دانش و فناوری خبرگزاری دانشجو، شرکت فناوری خودروهای خودران چینی Pony.ai روز سهشنبه اعلام کرد که قصد دارد با افزایش سرعت رشد و آرمانهایش، اندازه ناوگان روبوتاکسی خود را تا پایان سال آینده سه برابر کند.
این شرکت که امروز حدود ۹۶۱ روبوتاکسی در ناوگان خود دارد، این هدف را در گزارش درآمد سهماهه سوم خود اعلام کرد. Pony.ai هدف خود را رسیدن به ناوگانی متشکل از ۱۰۰۰ روبوتاکسی تا پایان امسال قرار داده است. این شرکت در گزارش درآمد سهماهه سوم خود اعلام کرد که هدف آن «پیشی گرفتن» از ۳۰۰۰ وسیله نقلیه تا پایان سال ۲۰۲۶ است.
Pony.ai که سهام آن به صورت عمومی در بورس نزدک و بورس هنگ کنگ معامله میشود، امسال را صرف افزایش فعالیتهای تجاری خود کرده است. امروزه، این شرکت خدمات تاکسی رباتیک تجاری ارائه میدهد - به این معنی که برای این سفرها هزینه دریافت میکند - در پکن، شانگهای، گوانگژو و شنژن.
این شرکت همچنین آرمانهایی برای گسترش فراتر از مرزهای چین دارد. Pony.ai از طریق همکاری با شرکتهای محلی و همچنین شرکتهای تاکسی اینترنتی Bolt و Uber، در حال ورود به هشت کشور، از جمله قطر و سنگاپور است.
افزایش خدمات روبوتاکسی تأثیر دوگانهای بر افزایش درآمد و همچنین افزایش هزینهها داشته است. این شرکت در سهماهه سوم، درآمدی معادل ۲۵.۴ میلیون دلار گزارش کرد که نسبت به ۱۴.۸ میلیون دلار در مدت مشابه سال گذشته، ۷۲ درصد افزایش داشته است.
سهام Pony.ai پس از گزارش درآمدش، بیش از ۶ درصد در نزدک افزایش یافت.
Pony.ai اعلام کرد که افزایش درآمد ناشی از خدمات روبوتاکسی و اعطای مجوز فناوری خود به سایر شرکتها بوده است. این شرکت مستقر در گوانگژو، چین، ۶.۷ میلیون دلار از خدمات روبوتاکسی، ۱۰.۲ میلیون دلار از کامیونهای خودران خود به نام robotrucks و ۸.۶ میلیون دلار از هزینههای صدور مجوز و درخواست، درآمد داشته است.
هزینههای شرکت هنوز از درآمد آن پیشی میگیرد. Pony.ai در سهماهه سوم سال، ضرر خالص ۶۱.۶ میلیون دلاری را گزارش کرد که افزایشی ۴۶ درصدی نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۴ را نشان میدهد.
Pony.ai تا ۳۰ سپتامبر ۵۸۷.۷ میلیون دلار پول نقد و معادلهای نقدی و سرمایهگذاریهای کوتاهمدت داشت، مبلغی که نسبت به ۷۴۷.۷ میلیون دلار در سهماهه دوم سال کاهش یافته است. Pony.ai اعلام کرد نیمی از این کاهش ناشی از یک خروج وجه نقد یکباره بوده است که شامل سرمایهگذاری در سرمایهگذاری مشترک آن با تویوتا برای پشتیبانی از تولید و استقرار خودروی Gen-۷ آن بوده است.