37 درصد از اعتبارات امسال دولت به مترو پرداخت شده است

به گزارش گروه سياسي «خبرگزاري دانشجو»، درویش در جمع خبرنگاران گفت: از ابتدای سال تاکنون، دولت 37 درصد این رقم را در اختیار مترو قرار داده است.

 

وی گفت: در بخش یارانه های بلیت، دولت مبلغی را به مترو پرداخت نکرده است.

 

مدیرعامل مترو تهران در ادامه با بیان اینکه بزودی توسعه شمالی خط یک مترو تا میدان تجریش تکمیل می شود، گفت: امسال، احداث 15 کیلومتر مترو با 12 ایستگاه در دستور کار قرار دارد که بر این اساس تکمیل خط 4 مترو، توسعه شمالی خط یک تا میدان تجریش و بهره برداری از بخش مرکزی خط 3 محقق خواهد شد.

 

وی از اتصال خط 4 مترو تهران به خط تهران کرج تا مهرماه خبر داد و افزود: چهار کیلومتر از توسعه غربی خط 4 حدفاصل میدان آزادی تا ایستگاه ارم سبز، بزودی به بهره برداری می رسد.

 

درویش گفت: 15 تا 20 کیلومتر حفر تونل نیز امسال در دستور کار است که خطوط آن در سال های آتی به بهره برداری می رسد.

 

مدیرعامل شرکت مترو تهران افزود: خطوط 3،6 و 7 در اولویت توسعه و احداث قرار دارند که با دستگاههای حفار اتوماتیک، عملیات اجرایی احداث این خطوط پیگیری می شود.

 

وی با اشاره به اینکه هر یک از دستگاههای TBM قادر به حفر روزانه 15 تا 17 متر تونل هستند و می توانند سالانه 5 کیلومتر تونل حفر کنند، گفت: دستگاههای حفار اتوماتیک به طور متوسط در ماه به 5 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند تا بتوانند کار حفر تونل را سریع انجام دهند و اگر اعتبارات مورد نیاز تامین نشود، دستگاهها کاملا متوقف می شود.

 

درویش با بیان اینکه در حال حاضر 100 کارگاه در خطوط مختلف مترو فعال است، افزود: در جلسه ای با رئیس جمهور، پیشنهاد توسعه مترو از ایستگاه حرم امام خمینی تا فرودگاه امام مطرح شد و ما اعلام آمادگی کردیم که در صورت تامین اعتبارات، این خط را احداث کنیم.

 

وی گفت: اکنون نیز موضوع تامین اعتبارات این طرح در حال پیگیری است و اگر فردا اعتبارات تامین شود از پس فردا کار را آغاز می کنیم و در صورت تامین اعتبارات قادر خواهیم بود مترو را تا قبل از پایان سال 91 به فرودگاه امام خمینی برسانیم.

 

مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه افزود: برای احداث خط مترو حد فاصل ایستگاه حرم مطهر امام تا فرودگاه امام به طول 33 کیلومتر، به 400 میلیارد تومان اعتبار نیاز است که بتوانیم مترو رو زمینی این مسیر را به موازات اتوبان تهران - قم احداث کنیم.

 

درویش در مورد احداث مترو شهرهای اقماری گفت: در نامه ای که رئیس جمهور برای واگذاری احداث مترو تا فرودگاه امام به شهرداری تهران نوشته است به واگذاری مترو شهرهای اقماری به شرکت مترو نیز اشاره شده است؛ که ما برای احداث مترو ورامین پیش شرط هایی داریم.

 

وی افزود: شرکت راه آهن، زیر ساخت های ایجاد راه آهن برون شهری حدفاصل ورامین تا تهران را ایجاد کرده است که ما درخواست داشتیم آن مسیر و زیر ساخت ها در اختیار شرکت مترو قرار گیرد

 

مدیرعامل شرکت مترو تهران گفت: همچنین درخواست داشتیم اعتبار موردنیاز برای احداث مترو در این مسیر به صورت مستقل پرداخت شود تا بتوانیم یک ساله مترو تهران - ورامین را احداث کنیم.