نیمی از موتورسیکلت‌های کاربراتوری فرسوده است
معاون فنی، مهندسی و خدمات پلیس راهور نیروی انتظامی خواستار توقف تولید موتورسیکلت های کاربراتوری از سال آینده شد و گفت: ۵۰ درصد موتورسیکلت های کاربراتوری فرسوده هستند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سرهنگ احمد رستمی گفت: با تولید موتورسیکلت‌های کاربراتوری در کارخانه و به محض خروج و پیمودن 10 تا 20 کیلومتر، تنظیمات آن به هم خورده و چندین برابر آلایندگی ایجاد می کنند.
وی با اشاره به اینکه تاکنون 10 میلیون موتورسیکلت 700 هزار موتورسیکلت کاربراتوری شماره گذاری شده است، گفت: از این تعداد بیش از 50 درصد این موتورها فرسوده هستند و باید با موتورهای انژکتوری و برقی جایگزین شوند.
براساس این گزارش، سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست نیز چندی پیش اعلام کرد: توقف تولید موتورسیکلت کاربراتوری از اول مهرماه 1395 به تصویب کارگروه ملی مقابله با آلودگی هوا رسید.
وی افزود: هر موتورسیکلت 4 تا 5 برابر یک خودروی استاندارد تولید آلایندگی دارد و با در نظر گرفتن تعداد موتورسیکلت های در حال تردد به ویژه در کلانشهرهای آلوده، ساماندهی و جایگزینی موتورسیکلت های کنونی با موتورهای برقی از ضروریات است.
وی به تضمین رعایت استاندارد یورو 3 در موتورسیکلت های انژکتوری تاکید کرد.
متصدی همچنین برای حذف 10 میلیون موتورسیکلتی که در حال حاضر در حال تردد و ایجاد آلایندگی هستند، گفت: دولت می تواند با ایجاد زیرساخت و فرآیندی مشابه خروج خودروهای فرسوده، به حذف این موتورسیکلت ها پس از توزیع موتور برقی اقدام کند.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.