به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیدحسین میرشفیع امروز در گردهمایی انجمن خیرین راه و ترابری (آخرت) با خبرنگاران، اظهار داشت: جلسات انجمن به صورت منظم برگزار می‌شود و این نشان از آن دارد که برای توسعه جاده‌سازی و به خصوص راه‌های روستایی کشور مشارکت مطلوب است.
وی ادامه داد: کمک خیران به جاده‌سازی فقط معطوف به پرداخت‌های نقدی نباید باشد و می‌توان از کمک‌های فنی و فکری آنها استفاده کرد.
معاون سابق وزیر راه شهرسازی افزود: در حال حاضر 92 درصد جمعیت روستایی کشور از راه آسفالته برخوردار هستند و غیر از تعدادی از استان‌های مرزی که از میانگین کشوری در بخش راه روستایی مناسب فاصله دارند وضعیت ما در اغلب استان‌ها مناسب است.
میرشفیع ادامه داد: در سه سال اخیر 9 هزار کیلومتر راه روستایی احداث و 8 هزار کیلومتر روکش آسفالت شده است که برای 2 هزار کیلومتر آن از کمک خیران، دهیاری‌ها و شهرداری‌ها مناطق محروم استفاده شده است.
وی بیان کرد: از 1150 میلیارد تومان اعتبار مصوب بودجه سال‌های 94 و 95 که توسط مجلس تصویب شد دولت فقط یک میلیارد تومان به راه‌های روستایی اختصاص داد.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور راه روستایی ادامه داد: 1599 میلیارد تومان به پیمانکاران راه روستایی بدهکاریم.
میرشفیع گفت: قرار بود رئیس سازمان برنامه و بودجه مبلغ هزار میلیارد تومان از مطالبات معوق ما را متقبل شود که هفته گذشته فقط 160 میلیارد تومان اسناد خزانه اسلامی دادند و مابقی نیز انجام نشد.
وی گفت: هدف‌گذاری کرده بودیم با پرداخت این هزار میلیارد تومان بخشی از مطالبات پیمانکاران خود را تا قبل از نوروز پرداخت کنیم تا آنها نیز حقوق و عیدی کارکنان خود را بپردازند اما محقق نشد.
مشاور وزیر راه و شهرسازی در امور راه روستایی، گفت: 4 هزار پیمانکار راه روستایی دچار مشکل اساسی هستند که شامل 400 هزار نفر کارگر و کارمند هستند.
میرشفیع، ادامه داد: مقرر شده است طی برنامه ششم 32 هزار کیلومتر راه روستایی احداث شود.
وی همچنین بیان کرد: مطالعات کاملی از مجموعه نیازمندی‌های راه‌های روستایی در سطح کشور وجود دارد و بانک اطلاعاتی در این باره تشکیل شده است.