سود ثبت نام ایران خودرو مهر ۱۴۰۵؛ کدام خودرو واقعا ارزش انتخاب دارد؟

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشنجو، ثبت‌نام پیش‌فروش ۷ محصول ایران‌خودرو در مهرماه آغاز شده و در مجموع ۳۱ هزار دستگاه خودرو در این مرحله عرضه می‌شود. برای بسیاری از متقاضیان، سوال فقط برنده شدن در اولویت‌بندی نیست؛ بلکه این است که در صورت انتخاب شدن، کدام خودرو از نظر اختلاف قیمت بازار و کارخانه جذاب‌تر خواهد بود.

البته یک نکته مهم وجود دارد؛ اختلاف قیمت امروز بازار و کارخانه را نمی‌توان به عنوان سود قطعی متقاضی در نظر گرفت، چرا که در پیش‌فروش، بخش قابل توجهی از مبلغ خودرو در زمان تحویل و بر اساس قیمت روز محاسبه خواهد شد.

۷ محصول ایران‌خودرو روی میز متقاضیان

در طرح مهرماه، سورن پلاس XU7P، سورن پلاس دوگانه‌سوز با مخزن ۷۵ لیتری، پژو ۲۰۷ دستی TU3، پژو ۲۰۷ دستی TU5P با سقف شیشه‌ای و رینگ آلومینیومی، پژو ۲۰۷ TU5P با سقف فلزی و رینگ فولادی و دو مدل دنا پلاس دستی EF7P با گیربکس MT6 عرضه شده‌اند.

ظرفیت این مرحله در مجموع ۳۱ هزار دستگاه اعلام شده که سهم طرح عادی ۹۳۰۰ دستگاه، طرح جوانی جمعیت ۱۵ هزار و ۵۰۰ دستگاه و طرح خودروهای فرسوده ۶۲۰۰ دستگاه است.

موعد تحویل خودروها نیز بسته به محصول متفاوت است و از بهمن ۱۴۰۵ آغاز شده و تا اردیبهشت ۱۴۰۶ ادامه دارد.

کدام خودرو بیشترین فاصله را با بازار دارد؟

در میان محصولات عرضه‌شده، سورن پلاس دوگانه‌سوز با مخزن ۷۵ لیتری فعلا بیشترین فاصله میان قیمت بازار و قیمت مبنای کارخانه را دارد.

قیمت بازار این خودرو حدود ۲ میلیارد و ۷۳۰ میلیون تومان و قیمت مبنای کارخانه حدود یک میلیارد و ۸۵۹ میلیون تومان اعلام شده است؛ یعنی فاصله‌ای نزدیک به ۸۷۱ میلیون تومان.

پس از سورن دوگانه‌سوز، پژو ۲۰۷ دستی TU5P با سقف شیشه‌ای و رینگ آلومینیومی قرار می‌گیرد. قیمت بازار این خودرو حدود ۲ میلیارد و ۷۶۰ میلیون تومان و قیمت مبنای آن حدود یک میلیارد و ۹۷۶ میلیون تومان است؛ بنابراین اختلاف قیمت این محصول به حدود ۷۸۴ میلیون تومان می‌رسد.

پژو ۲۰۷ TU5P با سقف فلزی و رینگ فولادی نیز در بازار حدود ۲ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قیمت دارد، در حالی که قیمت مبنای آن حدود یک میلیارد و ۸۴۷ میلیون تومان اعلام شده است؛ بنابراین فاصله بازار و کارخانه این خودرو حدود ۶۵۳ میلیون تومان است.

در دو مدل دنا پلاس MT6 نیز فاصله قیمت بازار و قیمت مبنا حدود ۵۵۰ میلیون تومان برآورد می‌شود.

اختلاف قیمت به معنای سود قطعی نیست

در نگاه اول، اختلاف ۸۷۱ میلیون تومانی سورن دوگانه‌سوز ممکن است به معنای سود بسیار بالای خریدار تلقی شود، اما چنین برداشتی دقیق نیست.

دلیل آن است که در این مرحله، قیمت خودرو در زمان ثبت‌نام به صورت علی‌الحساب محاسبه می‌شود و بخشی از مبلغ در زمان تحویل دریافت خواهد شد. بنابراین اگر قیمت کارخانه تا زمان تحویل افزایش پیدا کند، مبلغ نهایی پرداختی متقاضی نیز افزایش خواهد یافت.

از سوی دیگر، قیمت بازار هم ثابت نمی‌ماند. ممکن است قیمت خودرو در بازار آزاد تا زمان تحویل کاهش یا افزایش پیدا کند و همین موضوع فاصله فعلی را کوچک‌تر یا بزرگ‌تر کند.

بنابراین ۸۷۱ میلیون تومان، سود امروز روی کاغذ است و نه سود قطعی متقاضی.

سورن دوگانه‌سوز فعلا صدرنشین است

اگر تنها معیار، فاصله فعلی میان قیمت بازار و قیمت مبنای کارخانه باشد، سورن پلاس دوگانه‌سوز با فاصله حدود ۸۷۱ میلیون تومانی در جایگاه نخست قرار می‌گیرد.

پژو ۲۰۷ TU5P سقف شیشه‌ای با حدود ۷۸۴ میلیون تومان فاصله در رتبه بعدی قرار دارد و پس از آن نیز پژو ۲۰۷ TU5P سقف فلزی با حدود ۶۵۳ میلیون تومان اختلاف دیده می‌شود.

از نظر درصد اختلاف نیز سورن دوگانه‌سوز وضعیت متفاوتی دارد و قیمت بازار آن حدود ۴۷ درصد بالاتر از قیمت مبنای کارخانه قرار گرفته است. این رقم برای پژو ۲۰۷ TU5P سقف شیشه‌ای حدود ۴۰ درصد و برای نسخه سقف فلزی حدود ۳۵ درصد است.

البته این درصدها نیز تنها وضعیت فعلی بازار را نشان می‌دهند و نباید با نرخ سود سرمایه‌گذاری اشتباه گرفته شوند.

ظرفیت عرضه را هم باید در نظر گرفت

فقط اختلاف قیمت نیست که جذابیت یک خودرو را تعیین می‌کند. تعداد خودروهای عرضه‌شده و میزان تقاضا برای هر محصول نیز اهمیت دارد.

در طرح عادی، ظرفیت عرضه برخی محصولات محدودتر است و همین مسئله می‌تواند بر شانس قرار گرفتن متقاضی در اولویت خرید تاثیر بگذارد.

به همین دلیل، نمی‌توان صرفا بر اساس بیشترین اختلاف قیمت گفت که یک خودرو برای همه متقاضیان بهترین انتخاب است. متقاضی باید همزمان ظرفیت عرضه، زمان تحویل، میزان وجه مورد نیاز و وضعیت احتمالی بازار در زمان تحویل را نیز در نظر بگیرد.

سود واقعی ثبت نام ایران‌خودرو چطور مشخص می‌شود؟

سود واقعی متقاضی در نهایت از اختلاف ارزش خودرو در زمان تحویل با مجموع هزینه‌ای که برای خرید آن پرداخت کرده به دست می‌آید.

به زبان ساده، برای محاسبه سود واقعی باید چهار متغیر کنار هم قرار بگیرد؛ قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل، مجموع مبالغ پرداختی، قیمت همان خودرو در بازار آزاد در زمان تحویل و مدت خواب سرمایه.

بنابراین نمی‌توان صرفا با مقایسه قیمت امروز بازار و کارخانه، سود نهایی را پیش‌بینی کرد.

سورن دوگانه‌سوز فعلا جذاب‌ترین گزینه روی کاغذ

بررسی قیمت‌های فعلی نشان می‌دهد سورن پلاس دوگانه‌سوز با مخزن ۷۵ لیتری بیشترین فاصله را میان بازار و قیمت مبنای کارخانه دارد و از این منظر، جذاب‌ترین محصول این مرحله به شمار می‌رود.

بعد از آن، پژو ۲۰۷ TU5P سقف شیشه‌ای و پژو ۲۰۷ TU5P سقف فلزی قرار دارند.

با این حال، متقاضیان نباید فاصله چند صد میلیون تومانی امروز را معادل سود قطعی بدانند. قیمت نهایی خودرو در زمان تحویل و شرایط بازار آزاد در آن زمان، تعیین می‌کند که این فاصله فعلی در نهایت چه میزان منفعت واقعی برای خریدار ایجاد خواهد کرد.