به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، ابراهیم عبیدی بیان کرد: به منظور بومی‌سازی و کاهش وابستگی خرید قطعات و مجموعه‌های مورد نیاز به خارج از کشور برای بازسازی لکوموتیو‌های موجود در ناوگان راه‌آهن، ساخت قطعات و مجموعه‌ها با استفاده از توانمندی‌های سازندگان داخلی در دستور کار کارخانجات بازسازی لکوموتیو کرج قرار گرفته است.
وی ادامه داد: این ۶۵ دستگاه توربین لکوموتیو GE پس از ساخت، بر روی لکوموتیو نصب و مورد بهره برداری قرار گرفت.
به گفته مدیر کارخانجات بازسازی لکوموتیو با توجه به قیمت ساخت این مجموعه در داخل کشور در مقایسه با نمونه خارجی، ساخت این مجموعه‌ها حدود ۳۰ درصد صرفه جویی ارزی به دنبال داشته است.
انتهای پیام/
وی ادامه داد: این ۶۵ دستگاه توربین لکوموتیو GE پس از ساخت، بر روی لکوموتیو نصب و مورد بهره برداری قرار گرفت.
به گفته مدیر کارخانجات بازسازی لکوموتیو با توجه به قیمت ساخت این مجموعه در داخل کشور در مقایسه با نمونه خارجی، ساخت این مجموعه‌ها حدود ۳۰ درصد صرفه جویی ارزی به دنبال داشته است.
انتهای پیام/
ارسال نظرات