کد خبر:۷۳۲۶۰۷

لزوم توجه به بخش ریلی در بخش باری و مسافری

مدیر عامل راه اهن گفت: برای رشد بخش ریلی نمیگوییم ارز ٤٢٠٠ تومانی اختصاص داده شود ولی باید قیمت‌ها در این بخش واقعی و هزینه استفاده از بخش ریلی پرداخت شود.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سعید محمدزاده در نشست هفته حمل ونقل با اشاره به اهمیت بخش راه اهن در بودجه سال اینده بیان کرد: در بودجه سال ٩٨ به سمت بهره وری باید پیش برویم و در کشور باید به موضوع هدفمندی توجه ویژه‌ای شود.

وی در ادامه افزود: براساس امار دومین مصرف کننده انرژی در کشور حوزه حمل و نقل است و اگر ظرفیت حوزه حمل و نقل به سمت ریل سوق داده شود سهم ریل از ١٣ درصد در جابجایی بار به ٢٨ درصد افزایش می‌یابد.

معاون وزیر راه و شهرسازی یاداور شد: در برنامه ششم توسعه رهبر معظم انقلاب به بخش راه اهن توجه ویژه‌ای شده است.محمد زاده تصریح کرد: در داخل راه اهن نهاد تنظیم مقررات را ایجاد کردیم تازمشکلات این بخش مرتفع شود.

وی تاکید کرد: در چند سال گذشته به حوزه‌های حمل و نقل توجه نشده و در بخش مسافری افزایش نرخ از سال ٨٤ نداشتند و پس از بررسی‌ها این افزایش به ١٠ درصد رسید و همزمان شد و با تورم نرخ ارز این امر با مشکلاتی مواجه شد.

مدیر عامل راه اهن گفت: برای رشد بخش ریلی نیازی به ارز ٤٢٠٠ تومانی نداریم ولی باید قیمت‌ها در این بخش واقعی شود و هزینه استفاده از بخش ریلی پرداخت شود.

محمد زاده اظهار کرد: راندامان بخش ریلی با توجه به تحریم‌ها در سال گذشته مثبت بوده است و براساس امار جابجایی بار در بخش راه اهن از سال ٩٢ تا سال گذشته از ٢٢.٥ میلیارد تن کیلومتر به ٣٠.٥ میلیارد تن کیلومتر رسیدیم.

وی خاطر نشان کرد: برای تامین مالی بخش خصوصی در راه اهن اوراق صکوک منتشر کرده ایم.

ارسال نظر
captcha
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
پربازدیدترین آخرین اخبار