به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شهرام میرآخورلو در استودیو پخش خبری ۲۱ افزود: براساس مصوبات شورای عالی هماهنگی اقتصادی، دستگاه‌ها و شورا‌هایی که مجاز به تعیین قیمتند اختیار کار کارشناسی شان به سازمان حمایت و تصویب آن به تنظیم بازار واگذار شده است.
او ادامه داد: اگر این موضوع را در بحث خودرو مورد بررسی قرار دهیم، براساس شاخص تمرکز، قیمت گذاری خودرو به طیف خاصی از خودرو‌های زیر ۴۵ میلیون تومان مربوط بوده است. در این خصوص هم پس از انجام جلساتی با خودروسازان و قطعه سازان داخلی، قیمت تمام شده برآورد شد و تعیین گردیده است.
در مورد خودرو‌های بالای ۴۵ میلیون تومان هم می‌باید براساس ضابطه کالا قیمت گذاری شده تولیدات داخلی اختیار این قیمت گذاری با خودرو ساز است.
میرآخورلو گفت: در خصوص افزایش قیمت ۴ خودرو تولید داخلی که اخیرا اعلام شده، بررسی‌های لازم صورت می‌گیرد و اگر این افزایش غیر منطقی و غیر قانونی باشد با عاملان آن برخورد می‌شود.
او ادامه داد: از آنجا که خودرو سازان داخلی تجربه کافی در قیمت گذاری دارند، خلاف است که بگویند از ضوابط قیمت گذاری بی خبر بوده ایم. خودرو سازان می‌بایست قبل از افزایش نرخ‌ها با سازمان حمایت هماهنگ می‌شدند البته تحقیقات ما هم چندان زمانبر نیست.
میرآخورلو افزایش قیمت‌ها را به دور از حاشیه بازار عنوان کرد و افزود: طبق قوانین خودروسازی، تحویل فوری به تحویل تا ۳۰ روز اطلاق می‌شود و این قانون در خصوص خودرو‌هایی که تعهدات معوق دارند خلاف است.
ارسال نظرات