به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، غلامرضا تاجگردون با اشاره به سناریور‌های مختلف مرکز پژوهش‌های مجلس درباره مدیریت سوخت، گفت: اگر گزارش‌های مرکز پژوهش‌ها درباره سوخت مطالعه شود دو موضوع در این گزارش‌ها وجود دارد نخست یارانه وسیع سوخت که به صورت نامناسب در کشور توزیع می‌شود و دیگری بحث قاچاق سوخت است که باید از بُعد تولید و مصرف به این موضوع نگاه کرد.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه گزارش مرکز پژوهش‌ها نشان می‌دهد که قاچاق تاثیر چندانی روی موضوع مصرف سوخت ندارد، افزود: دو فاکتور در این بخش مهم است که موضوع نخست این موضوع بوده که آیا بنزین به اندازه کافی در کشور وجود دارد و دوم این موضوع که یارانه‌ای که در سطح کشور ارائه می‌شود چگونه باید توزیع شود که مصرف آن بهینه‌تر باشد.
سال ۱۴۰۰ مصرف بنزین بیش از تولید آن است
وی با تاکید بر اینکه براساس گزارش‌ها اگر در سال ۱۴۰۰ با همین میزان مصرف پیش برویم مصرف بیش از عرضه می‌شود، ادامه داد: سال جاری و آینده ممکن است مشکلی از لحاظ میزان عرضه بنزین وجود نداشته باشد، اما برای سال ۱۴۰۰ مشکلاتی وجود دارد، لذا باید از حال حاضر به فکر سال ۱۴۰۰ بود، پس الزام ایجاد می‌کند که میزان افزایش تولید و مصرف کنترل شود.
نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه آنچه که روی مصرف بنزین تاثیر می‌گذارد قیمت بوده و عامل اثرگذار بر روی تولید سرمایه گذاری است، اظهار داشت: در بخش افزایش تولید موانعی وجود دارد، اما می‌توان مصرف را مدیریت کرد.
یارانه کل کشور بیش از ۹۰۰ هزار میلیارد تومان
وی افزود: گزارش مرکز پژوهش‌ها نشان می‌دهد که بیش از ۹۰۰ هزار میلیارد تومان کل یارانه کشور را تشکیل می‌دهد که حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان از آن، یارانه پنهان است که به این ترتیب بیش از بودجه کل کشور یارانه پنهان پرداخت می‌شود.
تاجگردون با بیان اینکه یارانه پنهان در هر اقتصادی اینگونه رها نمی‌شود که روز به روز افزایش یابد، در حالی که بودجه کل کشور ۴۰۷ هزار میلیارد تومان است، ادامه داد: بهترین سناریویی که برای مدیریت بنزین داده شده این بوده که هر ایرانی به صورت مساوی سهمیه‌ای در مصرف بنزین داشته باشد و با این کار مصرف کنترل شود.
کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست
عضو شورای عالی اقتصادی قوای سه گانه تاکید کرد: در سال جاری و آینده تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی وجود ندارد، اما دولت استفاده از کارت سوخت را شروع کرده و کارت سوخت ابزار مهمی برای کنترل مصرف است.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست، تصریح کرد: شاید دولت کنترل مصرف را در اوایل سال آینده شروع کند، اما این موضوع به معنای افزایش قیمت نیست.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه گزارش مرکز پژوهش‌ها نشان می‌دهد که قاچاق تاثیر چندانی روی موضوع مصرف سوخت ندارد، افزود: دو فاکتور در این بخش مهم است که موضوع نخست این موضوع بوده که آیا بنزین به اندازه کافی در کشور وجود دارد و دوم این موضوع که یارانه‌ای که در سطح کشور ارائه می‌شود چگونه باید توزیع شود که مصرف آن بهینه‌تر باشد.
سال ۱۴۰۰ مصرف بنزین بیش از تولید آن است
وی با تاکید بر اینکه براساس گزارش‌ها اگر در سال ۱۴۰۰ با همین میزان مصرف پیش برویم مصرف بیش از عرضه می‌شود، ادامه داد: سال جاری و آینده ممکن است مشکلی از لحاظ میزان عرضه بنزین وجود نداشته باشد، اما برای سال ۱۴۰۰ مشکلاتی وجود دارد، لذا باید از حال حاضر به فکر سال ۱۴۰۰ بود، پس الزام ایجاد می‌کند که میزان افزایش تولید و مصرف کنترل شود.
نماینده مردم گچساران و باشت در مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه آنچه که روی مصرف بنزین تاثیر می‌گذارد قیمت بوده و عامل اثرگذار بر روی تولید سرمایه گذاری است، اظهار داشت: در بخش افزایش تولید موانعی وجود دارد، اما می‌توان مصرف را مدیریت کرد.
یارانه کل کشور بیش از ۹۰۰ هزار میلیارد تومان
وی افزود: گزارش مرکز پژوهش‌ها نشان می‌دهد که بیش از ۹۰۰ هزار میلیارد تومان کل یارانه کشور را تشکیل می‌دهد که حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان از آن، یارانه پنهان است که به این ترتیب بیش از بودجه کل کشور یارانه پنهان پرداخت می‌شود.
تاجگردون با بیان اینکه یارانه پنهان در هر اقتصادی اینگونه رها نمی‌شود که روز به روز افزایش یابد، در حالی که بودجه کل کشور ۴۰۷ هزار میلیارد تومان است، ادامه داد: بهترین سناریویی که برای مدیریت بنزین داده شده این بوده که هر ایرانی به صورت مساوی سهمیه‌ای در مصرف بنزین داشته باشد و با این کار مصرف کنترل شود.
کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست
عضو شورای عالی اقتصادی قوای سه گانه تاکید کرد: در سال جاری و آینده تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی وجود ندارد، اما دولت استفاده از کارت سوخت را شروع کرده و کارت سوخت ابزار مهمی برای کنترل مصرف است.
رییس کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه کنترل مصرف به معنای افزایش قیمت نیست، تصریح کرد: شاید دولت کنترل مصرف را در اوایل سال آینده شروع کند، اما این موضوع به معنای افزایش قیمت نیست.
تعداد نظرات: ۵
ارسال نظرات
یارانه بنزین از جیب همین مردم داده میشه. خبر خوش اینه یارانه بنزین رو بدن به خود مردم و قیمت بنزین رو آزاد سازی کنند تا هم جلوی قاچاق گرفته بشه هم کسانی که ماشین ندارن نا عدالتی نشه