مديريت واحد شهري حق شهرداري‌هاست

به گزارش گروه اجتماعي «شبکه خبر دانشجو»، سيدکاظم دلخوش ضمن بيان اين مطلب اظهار داشت: در ماده 169 که هنوز کميسيون تلفيق با بررسي آن فاصله زيادي دارد، عنوان شده که مديريت شهري بايد در اختيار استانداران قرار بگيرد؛ البته درست است که استانداران به عنوان بالاترين مقام اجرايي استان محسوب مي شوند، اما مديريت شهري به عهده شهرداري هاست.

وي در ادامه خاطرنشان کرد: اداره امور داخل شهر به عهده مديريت شهري است و در صورت تشکيل مديريت واحد شهري نيز بايد مسئوليت آن به شهرداري ها واگذار شود، بنابراين هر ادعايي غير از اين نشان دهنده اختلافات ميان دولت و شهرداري است که بايد ديد منشا آن چيست و از کجاست.

نماينده مردم صومعه سرا در مجلس از عملکرد شهرداري تهران ابراز رضايت کرد و افزود: عملکرد شهرداري تهران تا کنون بسيار خوب و مثبت بوده است؛ تا حدي که امروز کلانشهر تهران به عنوان يکي از کلانشهرهاي بزرگ دنيا شناخته شده که اين امر حاصل اتفاقاتي است که اخيرا در پايتخت رخ داده است.

دلخوش همچنين گفت: پس از سال ها بلاتکليفي، بالاخره در برنامه پنجم وضعيت مديريت واحد شهري و مديريت واحد حمل و نقل درون شهري و برون شهري را مشخص خواهيم کرد؛ در اين راستا دولت نيز پيشنهادهايي را در لايحه برنامه پنجم ارائه کرده که با نظر نمايندگان، بهترين تصميم در اين زمينه اتخاذ مي شود.

عضو کميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي همچنين در خصوص تخصيص تسهيلات دو ميليارد دلاري به متروي کشور که توسط رئيس مجلس ابلاغ شد، افزود: قانوني که در مجلس تصويب و به تاييد شوراي نگهبان يا مجمع تشخيص مصلحت نظام مي رسد، لازم الابلاغ است؛ اين در حالي است که قانون مذکور مستقيما توسط رئيس مجلس ابلاغ شده است.

وي ادامه داد: مجمع تشخيص مصلحت نظام نيز بر اجراي اين قانون تاکيد داشته و مستقيما آن را تصويب کرده است و از آنجايي که در اين مجمع نمايندگان مقام معظم رهبري حضور دارند، اين قانون را مي توان مورد تاييد و تاکيد ايشان نيز دانست، لذا عدم اجراي آن خلاف بزرگي محسوب مي شود.

دلخوش تاکيد کرد: متاسفانه اين قانون نيز به خاطر اختلافات دولت با ساير نهادها اجرا نمي شود که نهايتا بايد توسط رئيس مجلس مستقيما مورد پيگيري قرار بگيرد؛ از اين رو معتقديم هر چه زودتر تسهيلات قانوني مذکور به متروي تهران و ساير شهرها کشور اختصاص يابد./انتهاي پيام/