به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، «روح الله اسپنانی» روز چهارشنبه در مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث پست جی. ای. اس ۲۳۰ کیلوولت نیروگاه ری افزود:عملیات احداث این پست به دلیل قدمت بالای پست قدیمی و نداشتن توانایی لازم برای فعالیت در واحد‌های جدید زودتر آغاز شد تا هنگامی که واحد‌های جدید وارد مدار می‌شوند، معطل احداث پست نمانند.
وی افزود: کار احداث واحد‌های جدید نیروگاه ری در چارچوب سیاست احداث نیروگاه‌های با بازدهی بالا و کلاس اف (F) در شهر تهران که از سال‌های پیش در دستورکار قرار داشت، از امروز وارد مرحله عملیاتی شد.
اسپنانی خاطرنشان کرد: نیروگاه فعلی ری بازدهی پایین حدود ۲۰ درصدی دارد، اما ۳۰ سال واقعی از قدمت تجهیزات آن گذشته و به دلیل نیاز شبکه براساس دستورالعمل شرکت برق حرارتی مبنی بر تعویض نیروگاه‌های فرسوده با نیروگاه‌های با بازدهی بالا این کار آغاز شد.
مجری طرح بهسازی نیروگاه ری ضمن تاکید بر اینکه این پست دارای ۱۴ فیدر ۲۳۰ کیلوولت است، اضافه کرد: نخستین گام برای ایجاد بستر لازم به منظور احداث نیروگاه سیکل‌ترکیبی جدید ری با بازدهی حدود ۶۰ درصد برداشته خواهد شد.
وی گفت: نیروگاه ظرف ۱۸ ماه به بهره‌برداری خواهد رسید ضمن آنکه پیمانکار پروژه شرکت توسعه یک مپنا است و حجم سرمایه‌گذاری ارزی این پروژه حدود ۱۱ میلیون یورو و میزان سرمایه‌گذاری بخش ریالی این طرح بالغ بر ۶۷ میلیارد تومان خواهد شد.
اسپنانی افزود: حساسیت و موقعیت ویژه این نیروگاه در استان تهران و شبکه برق کشور و نیز بحرانی بودن پست نیروگاه در طرح احداث واحد‌های جدید مجموعه، اجرای این پروژه بصورت فوری کلید خورد.
مجری طرح بهسازی نیروگاه ری توضیح داد: نبود فضای کافی در نیروگاه فعلی، وجود تجهیزات و ساختمان‌های گوناگون در قسمت‌های مختلف نیروگاه، قدمت پنجاه ساله پست هوایی موجود، فرسودگی تجهیزات فشار قوی و سیستم حفاظتی و رله‌های آن و پاسخگو نبودن سطح اتصال کوتاه و جریان نامی تجهیزات پست موجود از دلایل اجرای پروژه است.
وی گفت: نیروگاه جدید دارای دو واحد گازی با بازدهی بالا و یک واحد بخار است که در مجموع عملکرد ۶۰ درصدی خواهد داشت که مصارف محلی از جمله پتروشیمی و کارخانه‌های منطقه و مصارف خانگی و تجاری را جواب خواهد داد، ضمن آنکه به شبکه هم متصل می‌شود.
وی افزود: کار احداث واحد‌های جدید نیروگاه ری در چارچوب سیاست احداث نیروگاه‌های با بازدهی بالا و کلاس اف (F) در شهر تهران که از سال‌های پیش در دستورکار قرار داشت، از امروز وارد مرحله عملیاتی شد.
اسپنانی خاطرنشان کرد: نیروگاه فعلی ری بازدهی پایین حدود ۲۰ درصدی دارد، اما ۳۰ سال واقعی از قدمت تجهیزات آن گذشته و به دلیل نیاز شبکه براساس دستورالعمل شرکت برق حرارتی مبنی بر تعویض نیروگاه‌های فرسوده با نیروگاه‌های با بازدهی بالا این کار آغاز شد.
مجری طرح بهسازی نیروگاه ری ضمن تاکید بر اینکه این پست دارای ۱۴ فیدر ۲۳۰ کیلوولت است، اضافه کرد: نخستین گام برای ایجاد بستر لازم به منظور احداث نیروگاه سیکل‌ترکیبی جدید ری با بازدهی حدود ۶۰ درصد برداشته خواهد شد.
وی گفت: نیروگاه ظرف ۱۸ ماه به بهره‌برداری خواهد رسید ضمن آنکه پیمانکار پروژه شرکت توسعه یک مپنا است و حجم سرمایه‌گذاری ارزی این پروژه حدود ۱۱ میلیون یورو و میزان سرمایه‌گذاری بخش ریالی این طرح بالغ بر ۶۷ میلیارد تومان خواهد شد.
اسپنانی افزود: حساسیت و موقعیت ویژه این نیروگاه در استان تهران و شبکه برق کشور و نیز بحرانی بودن پست نیروگاه در طرح احداث واحد‌های جدید مجموعه، اجرای این پروژه بصورت فوری کلید خورد.
مجری طرح بهسازی نیروگاه ری توضیح داد: نبود فضای کافی در نیروگاه فعلی، وجود تجهیزات و ساختمان‌های گوناگون در قسمت‌های مختلف نیروگاه، قدمت پنجاه ساله پست هوایی موجود، فرسودگی تجهیزات فشار قوی و سیستم حفاظتی و رله‌های آن و پاسخگو نبودن سطح اتصال کوتاه و جریان نامی تجهیزات پست موجود از دلایل اجرای پروژه است.
وی گفت: نیروگاه جدید دارای دو واحد گازی با بازدهی بالا و یک واحد بخار است که در مجموع عملکرد ۶۰ درصدی خواهد داشت که مصارف محلی از جمله پتروشیمی و کارخانه‌های منطقه و مصارف خانگی و تجاری را جواب خواهد داد، ضمن آنکه به شبکه هم متصل می‌شود.
ارسال نظرات