به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، صبح روز دوشنبه بیست و دوم آذرماه سال 1400، فاز نهایی تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر به همراه پل های جهتی اتصال بزرگراه امام رضا(ع) به بزرگراه شهید نجفی رستگار طی مراسمی با حضور دکتر علیرضا زاکانی شهردار تهران مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران ضمن اعلام خبر فوق، بخش های آماده بهره برداری در فاز نهایی تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر را شامل تندروی شمال به جنوب جاده تهران- قم، تندروی جنوب به شمال جاده قم – تهران، کندروی جنوب به شمال جاده قم – تهران، زیرگذر شرق به غرب جاده قمصر به بزرگراه علامه عسگری و غرب به شرق بزرگراه علامه عسگری به جاده قمصر، دوربرگردان های شمال به شمال و جنوب به جنوب جاده قدیم قم، راستگرد جاده قدیم قم-تهران به شرق بلوار علامه عسگری شرق و جاده قمصر و نیز راستگرد بلوار علامه عسگری شرق به باقرشهر دانست و با یادآوری آنکه 90 درصد از پیشرفت عملیات اجرایی این تقاطع غیرهمسطح طی 10 سال و بخش باقی مانده پروژه معادل 10 درصد عملیات اجرایی طی 2 ماه گذشته به سرانجام رسیده است(عملیات اجرایی پروژه طی 42 ماه منتهی به شهریور 1400 فقط حدود 12 درصد پیشرفت کرده بود)، گفت: با گشایش بخش های آماده بهره برداری، جریان ترافیک بر طرح اصلی پروژه منطبق شده و ضمن تسهیل سفرهای برون شهری، شاهد کاهش بار ترافیک، کاهش زمان سفر و صرفه‌جویی در مصرف انرژی خواهیم بود.
وی ادامه داد:امکان تغییر مسیر از باند شمال به جنوب جاده قدیم قم به باند جنوب به شمال و بازگشت به سمت تهران و بالعکس(به سمت کهریزک و قم) از دیگر مزایای ترافیکی پروژه است که در نتیجه زیربار رفتن پل های دوربرگردان شمال به شمال و جنوب به جنوب تحقق می یابد.
معاون شهردار گفت:ضمنا گشایش زیرگذر تقاطع، دسترسی شهروندان ساکن در باقرشهر به جاده قمصر را تسهیل می کند.
وی همچنین با بیان آنکه پهنه جنوبی شهر تهران فردا علاوه بر تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر شاهد یک گشایش ترافیکی دیگر نیز خواهد بود، از تکمیل پل های جهتی اتصال بزرگراه امام رضا(ع) به بزرگراه شهید نجفی رستگار به عنوان تعیین تکلیف یکی از پروژه های نیمه تمام شهر تهران نام برد و یادآور شد: فردا گردش های ترافیکی جنوب به شرق و شرق به جنوب تقاطع بزرگراه های امام رضا(ع) و شهید نجفی رستگار برای تردد خودروها گشوده خواهد شد.
وی گشایش پل های شرق به جنوب این تقاطع را زمینه ساز اتصال بزرگراه های امام رضا(ع) و آزادگان دانست و یادآور شد: بهره برداری از این گردش ترافیکی که شامل 660 متر طول پل به همراه 2555 متر مسیر دسترسی است، علاوه بر تسهیل ترددهای بین شهری از شرق به غرب و جنوب کشور، سبب کاهش بار ترافیک مبادی ورودی جنوب شرق پایتخت (بزرگراه و میدان بسیج) و دیگر معابر مرتبط درون شهری خواهد شد.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران همچنین با بیان آنکه در نتیجه گشایش رمپ جنوب به شرق تقاطع بزرگراه های امام رضا(ع) و شهید نجفی رستگار به طول 515 متر، اتصال بزرگراه شهید رستگار به باندهای شمالی و جنوبی بزرگراه امام رضا(ع) برقرار خواهد شد، افزود: با زیربار ترافیک رفتن این مسیر دسترسی، ارتباط بزرگراه شهید رستگار با مسیر غرب به شرق بزرگراه امام رضا(ع) و همچنین از طریق پل دوربرگردان غرب به غرب این بزرگراه با مسیر شرق به غرب آن برقرار خواهد شد.
وی تعریض تندروی شمالی بزرگراه امام رضا(ع) به طول 500 متر، احداث بخشی از کندروی شمالی این بزرگراه به طول 610 متر، احداث رمپ خروجی مسیر دسترسی به کندروی شمالی بزرگراه امام رضا (ع) به طول 100 متر و احداث لوپ خروجی مسیر دسترسی به کندروی جنوبی بزرگراه امام رضا (ع) به طول 300 متر را از دیگر اقدامات به ثمر نشسته در این پروژه ذکر کرد.
متعاقب بهره برداری از شبکه مدیریت سیلاب بزرگراه های فتح و آزادگان در آبان ماه سال جاری، گشایش فاز نهایی تقاطع غیرهمسطح سه راه باقرشهر و پل های جهتی اتصال بزرگراه امام رضا(ع) به بزرگراه شهید نجفی رستگار به ترتیب سومین و چهارمین افتتاحیه های عمرانی دوره ششم مدیریت شهری پایتخت به شمار می آیند.