وقتی اصلاح‌طلبان هم از شورای شهر ناامید هستند!

وی تاکید کرد: در صورت کلی مهم این است که شهردار آینده، تهران را بشناسد، سابقه فعالیت شهرداری داشته و بتواند با مسئولان مختلف نظام هماهنگی و تعامل داشته باشد و توجه آن‌ها را برای حل مشکلات شهری جلب کند.

شهردار اسبق تهران با تاکید بر اینکه درحال حاضر تهران دیگر به ظرفیت فعالیت‌های عمرانی سنگین نیاز ندارد و موضوع اصلی آن ترافیک و حمل و نقل است گفت: باید فردی بر سر کار بیاید که بتواند در مورد حمل و نقل عمومی اقدام جدی انجام دهد. ظرفیت مترو تهران باید به ۱۰ تا ۱۱ میلیون سفر در روز برسد، اما در حال حاضر حدود ۲ تا ۲.۵ میلیلون سفر است.

همچنین بخش سوم، مسائل زیست محیطی، آلودگی‌های آب و خاک و هوا و دفع زباله باید هدف اصلی باشد و آقایان روی آن کار کنند. متأستفانه یک سال وقت‌شان به این گذشته که چه کسی شهردار باشد یا نباشد و چگونه شهردار انتخاب کنند؛ خیلی آدم را به کارنامه شورای شهر امیدوار نمی‌کنند.

کرباسچی در قسمت دیگری از مصاحبه خود افزود: اگر بودجه شهرداری درست و معقول اداره شود مشکلات مالی وجود نخواهند داشت.

دبیرکل حزب کارگزاران سازندگی در پاسخ به این سوال که لیست ۷ نفره تا چه میزان لابی شده است، گفت: «همه آن لابی شده است. گویا ملاک انتخاب شهردار کارایی داشتن نبود»

علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران چندی پیش گفت: از بین گزینه‌های مطرح شده در ۲۳ اردیبهشت یک نفر به عنوان شهردار انتخاب می‌شود.

 

 

با سخنان، اظهارات، توییت‌ها و یادداشت‌هایی که از گوشه و کنار کمپ اصلاح طلبان شنیده و دیده می‌شود، اینطور می‌توان نتیجه‌گیری کرد که مردم تهران نمی‌توانند روی شورای شهر فعلی تهران حسابی را برای انتخاب شهردار اصلح و دارای سوابق مدیریت و اجرایی مناسب پایتخت باز کنند. این وضعیت تنها دامن زننده به عدم توانایی اصلاح‌طلبان در مواردی هرچند ساده در سطوح مختلف مدیریتی شهری و اجتماعی را باعث می‌شود.