مهدی قمصریان مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه رسانه‌های ایران گفت: بیش از ۲۵ میلیون خودرو سواری داریم که حدود ۲ میلیون از آن‌ها بیمه ندارند. همچنین ۱۲.۵ میلیون موتور سیکلت داریم که ۱۱.۵ میلیون در حال تردد هستند و کمتر از ۲ میلیون آن‌ها بیمه دارند.
وی افزود: دو نوع سیاست تشویقی و اجرایی و اقدامات قانونی برای انجام بیمه شخص ثالث وجود دارد؛ سیاست تشویقی مانند تخفیف ۲۰ درصدی برای موتور سیکلت‌های نوشماره که یک ماه پیش در دولت تصویب شد. مثال دیگر بخشودگی جرائم بیمه شخص ثالث موتور سیکلت‌ها است که تا پایان سال جاری جرائم آن‌ها بخشیده شده است. تا ۱۱ اسفند نیز جرائم بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه مانند خودرو‌های سواری، بخشیده شده است.
قمصریان گفت: همزمان ظرفیت‌های قانونی وجود دارد که در سال ۹۵ وضع شده است. مهم‌ترین آن، بحث سوخت است. ماده ۴۸ قانون شخص ثالث می‌گوید ستاد سوخت باید کارت و سهمیه سوخت وسایل نقلیه فاقد بیمه را ممنوع کند. از اردیبهشت امسال اگر وسائل حمل و نقلی که سوخت دریافت می‌کنند، بیمه شخص ثالث نداشته باشند، پیغام هشدار بیمه دریافت می‌کنند و امکان بهره‌برداری از سهمیه سوخت خود را ندارند. فاز اول این برنامه برای تاکسی‌ها اجرا می‌شود. متاسفانه از ۳۵۰ هزار تاکسی موجود، بیش از ۳۰ هزار خودرو بیمه شخص ثالث ندارند.
وی در پایان افزود: ماده ۴۲ بیمه شخص ثالث نیز درباره اعمال قانون و جریمه‌هاست که متاسفانه توسط دستگاه‌های ذی‌ربط اعمال قانون، این امر جدی گرفته نمی‌شود. سال گذشته از مجموع ۱۲ میلیون وسیله نقلیه بدون بیمه‌نامه تنها ۸ هزار فقره جریمه بیمه شخص ثالث اعمال شده است که اصلا منطقی به نظر نمی‌رسد.