به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری دانشجو، ماموریت اتحادیه اروپا "Aspides" برای به زعم خود محافظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ در برابر حملات یمنی‌ها چندی پیش راه اندازی شد، اما اکنون خطر کمبود‌ها و مشکلاتی برای ادامه و تکمیل این عملیات شکل گرفته است.
بر اساس گزارش رسانه‌ها، پس از خروج ناو آلمانی «هسن»، مأموریت «آسپید» اتحادیه اروپا در دریای سرخ در معرض خطر کمبود‌ها و تنگنا‌هایی در حفاظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ قرار گرفته است. به گزارش هفته نامه "اشپیگل"، واسیلیوس گریپاریس، فرمانده یونانی این مأموریت، هفته گذشته در یک نشست محرمانه در بروکسل هشدار داد که این عملیات برای ماه‌های آینده تنها سه ناوچه در دسترس خواهد داشت.
گریپاریس هشدار داد که با این تعداد کشتی دیگر نمی‌تواند ماموریت محافظت از کشتی‌ها در برابر حملات از یمن را انجام دهد. وی تاکید کرد که به طور خاص، تنها می‌تواند روزانه حداکثر چهار کشتی تجاری را از طریق تنگه باب المندب در سواحل یمن اسکورت کند. این فرمانده در مقابل دیپلمات‌های کشور‌های عضو اتحادیه اروپا خواستار این شد که برای انجام این مأموریت به حداقل ۱۰ کشتی جنگی و پشتیبانی هوایی از یک پهپاد یا یک هواپیمای گشت دریایی نیاز دارد.
ناوچه آلمانی "هسن" در ۲۰ آوریل به ماموریت خود در دریای سرخ پایان داد. بوریس پیستوریوس، وزیر دفاع فدرال آلمان اعلام کرد که از ابتدای ماه اوت با ناو «هامبورگ» در مأموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ شرکت خواهد کرد.
به گزارش هفته نامه «اشپیگل»، گریپاریس در این نشست به بررسی این ماموریت اتحادیه اروپا در دریای سرخ پرداخت. بر این اساس، کشتی‌های جنگی مستقر از اواسط فوریه ۹۶ کشتی تجاری را از طریق دریای سرخ همراهی کرده‌اند و ۱۲ پهپاد و یک موشک که توسط یمنی‌ها شلیک شده بود خنثی شدند. این فرمانده هشدار داد که خطر حملات از طرف یمن همچنان حاد است. در ۲۹ آوریل، یمنی‌ها برای اولین بار موفق شدند با انبوهی از پهپاد‌ها بر پدافند هوایی این ماموریت غلبه کنند و به یک کشتی تجاری آسیب بزنند.
دیپلمات‌های اروپایی همچنین درباره گسترش این ماموریت اتحادیه اروپا گفتگو کردند. آلمان پیشنهاد کرده است که از کشتی‌های جنگی اتحادیه اروپا در دریای سرخ همچنین در آینده برای جلوگیری از قاچاق اسلحه به یمن استفاده شود.
به این ترتیب حدود سه ماه پس آغاز مأموریت اتحادیه اروپا کشتی‌های جنگی کافی برای محافظت از کشتی‌های تجاری در دریای سرخ وجود ندارد.
با این حال، بعید است که فرمانده این عملیات کشتی‌های اضافی دریافت کند. علی‌رغم درخواست فوری فرمانده، تنها بلژیک و هلند تاکنون اعلام کرده‌اند که ممکن است کشتی‌های جنگی را برای محافظت از کشتی‌های تجاری در ماه‌های آینده به این عملیات اختصاص دهند.
نیروی دریایی آمریکا چندی پیش عقب‌نشینی ناو هواپیمابر یوس‌اس‌اس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یو‌اس‌اس گریولی را از دریای سرخ به شرق دریای مدیترانه اعلام کرد.
سایت USNI News وابسته به نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد: ناو آمریکایی، منطقه فرماندهی مرکزی آمریکا را بدون مجموعه ناو هواپیمابر ضربتی یا گروه آبی خاکی برای اولین بار از ماه اکتبر ترک کرده است.
عقب‌نشینی این کشتی‌های جنگی آمریکا در پی ادامه عملیات نیرو‌های مسلح یمن علیه کشتی‌های مرتبط با رژیم صهیونیستی اعلام شده است.
ارسال نظرات