به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو از یورونیوز، غول صنعت هوانوردی اروپا یعنی ایرباس اگرچه هنوز از نظر مالی در وضعیت مطلوبی قرار دارد، اما بحران زنجیره تامین باعث شده است که این شرکت هواپیماسازی اهدافی محتاطانه برای تحویل محصولات خود تعیین کند.
ایرباس روز پنجشنبه در به‌روزرسانی گزارش مالی سالانه خود از رشد چشمگیر سفارش‌ها در تمامی بخش‌ها خبر داد و بار دیگر از رقیب بحران‌زده خود یعنی بوئینگ، پیشی گرفت.
درآمد این شرکت در سال ۲۰۲۴ به ۶۹.۲۳ میلیارد یورو رسید که نسبت به ۶۵.۴۵ میلیارد یوروی ثبت شده در سال قبل افزایش نشان می‌دهد.
سود عملیاتی تعدیل‌شده (EBIT) در این شرکت به ۵.۳۵ میلیارد یورو کاهش یافت که نسبت به ۵.۸۴ میلیارد یورو در سال ۲۰۲۳، افتی ۸ درصدی را نشان می‌دهد.
این کاهش اندکی پایین‌تر از پیش‌بینی‌ها بود که علت اصلی آن هزینه‌های بخش فضایی ایرباس عنوان شده است؛ بخشی که در حال طی کردن یک روند اصلاح ساختاری است.
آنیتا مندیراتا، کارشناس هوانوردی و گردشگری، در این باره گفت: نتایج مالی سال ۲۰۲۴ نشان‌دهنده تمرکز شدید مدیریت ایرباس بر اصول بنیادین آن است.
وی افزود: رشد چشمگیر سفارش‌ها در تمامی بخش‌ها حاکی از تداوم اعتماد بازار است که این موضوع در سال ۲۰۲۴ بسیار حیاتی بود؛ این نخستین سالی پس از پایان همه‌گیری جهانی کرونا بود که تجارت نه‌تنها بهبود یافت، بلکه رشدی قابل‌توجه را تجربه کرد.
ایرباس در سال ۲۰۲۴، پس از تلاش‌های متمرکز در پایان سال، ۷۶۶ هواپیمای تجاری تحویل داد که نسبت به ۷۳۵ هواپیما در سال ۲۰۲۳ افزایش نشان داد.
سفارش‌های ناخالص هواپیما‌های تجاری این شرکت در سال ۲۰۲۴ به ۸۷۸ فروند رسید و پس از کسر لغو سفارش‌ها، تعداد ۸۲۶ فروند به‌عنوان سفارش نهایی ثبت شد.
برای سال ۲۰۲۵، ایرباس هدف‌گذاری محتاطانه‌ای برای تحویل ۸۲۰ هواپیمای تجاری اعلام کرد که کمتر از رکورد ۸۶۳ فروندی در سال ۲۰۱۹ است.
مت دورست، تحلیلگر بازار سهام در این زمینه گفت: این هدف‌گذاری اندکی محافظه‌کارانه به نظر می‌رسد، اما با توجه به مشکلات زنجیره تأمین، منطقی است.
وی افزود: این شرکت تمایل دارد از کاهش مجدد پیش‌بینی‌ها، مانند آنچه در سال ۲۰۲۴ رخ داد، جلوگیری کند.
ایرباس در ژوئن سال گذشته پیش‌بینی خود برای درآمد و تحویل هواپیما‌ها را کاهش داد که موجب کاهش اعتماد سرمایه‌گذاران شد.
این شرکت دلیل این بازبینی را «تداوم مشکلات خاص زنجیره تأمین، به‌ویژه در زمینه موتور‌های هواپیما، سازه‌های بدنه هواپیما و تجهیزات کابین» اعلام کرد و همچنین به افزایش هزینه‌ها در بخش سامانه‌های فضایی خود اشاره داشت.