بررسی یک فوریت لایحه تعیین نرخ کرایه سرویس مدارس در سیصد و چهل و هشتمین جلسه شورای شهر تهران + فیلم

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سیصد و چهل و هشتمین جلسه رسمی ششمین دوره شورای شهر تهران صبح امروز برگزار شد.

دستورکار ۳۴۸ اُمین جلسه شورای اسلامی شهر؛ بررسی یک فوریت لایحه تعیین نرخ کرایه سرویس مدارس

چمران: نرخ کرایه سرویس مدارس در نقاط مختلف شهر متفاوت هست ولی عموما برای کل شهر همان نرخی است که در شورای شهر تعیین می‌شود

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: نرخ کرایه سرویس مدارس را با هماهنگی که از همه چه از انجمن اولیا چه از تاکسیرانان و چه خود سازمان تاکسیرانی انجام می‌شود؛ تعیین می‌کنیم.

واکنش چمران به اظهارات رئیس اتاق اصناف درباره تاکسی‌های اینترنتی

رئیس شورای اسلامی شهر تهران افزود: ما مطابق قانون اقدام کردیم حالا آنهایی هم که قانون سرشان می‌شوند قطعاً رسیدگی خواهند کرد و به آن خواهند رسید.

چمران ادامه داد: وقتی آن جریانات درباره امنیت مسافران اتفاق افتاد آیا صنف پاسخگو بود که الان آمده و دنبال این صحبت‌هاست؟

ما حریمی که شورای عالی شهرسازی و معماری تصویب کرده را قبول نداریم/ اگر ابلاغ شود داد و هوار مان بالا می‌رود

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: حریم مصوب شورای عالی معماری شهرسازی، یعنی تهران حریم ندارد؛ یعنی همه شهر‌های کشور حریم دارد ولی تهران که پایتخت این کشور است و بیش از ۱۰ میلیون در روز حداقل جمعیت دارد می‌شود گفت حریم ندارد یک ذره و یک تیکه را به زور گذاشتند حریم شهر تهران که آن را هم به مازندران بدهند ما راحت‌تریم؛ این حریم نیست حریم همانیست که در طرح جامع تهران به تصویب رسیده است.

وی در ادامه تصریح کرد: با حریم شهر تهران با کسی شوخی ندارم. خواهش کردیم مصوبه را فعلا ابلاغ نکنند اگر ابلاغ شود کلاه مان تو هم می‌رود و داد و هوارمان بالا می‌رود.

اپراتور‌ها میلیارد‌ها میلیارد سود می‌برند نوش جان‌شان؛ اما باید بابت دکل‌های موبایل عوارض بدهند

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در خصوص دکل‌ها های موبایل برای چند سال سوء استفاده کردند یعنی برای نصب دکل باید از شهرداری اجازه بگیرند مجوز بگیرند بعد بیایند و نصب کنند و سالیانه هم باید عوارض بپردازند در قبال این میلیارد‌ها میلیاردی که سود می‌برند؛ کاری نداریم سود ببرند نوش جانشان ولی عوارض شهر را هم باید بدهند مال ما که نیست مال شهر است.

وی افزود: وقتی عوارض نمی‌دهند و وقتی دکل را آنجایی که اجازه نداشتند آمدند خودشان نصب کردند شهرداری کوتاهی کرده چند سال؛ من از کسانی که این دو سه سال مسئول ارتباط مشترک شهر بودند گلایه شدید دارم و از شهرداری که نیامده این کار را بکند.

تاکسی‌های اینترنتی باید قانونمند بوده و راننده‌ها شناخته شده باشند/ اگر ادعا می‌کنند صنف هستند چرا در خصوص جنایت اخیر پاسخگو نبودند؟

رئیس شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: کرایه حمل و نقل شهری را باید شورای شهر تعیین کند نه تاکسی‌های اینترنتی. تاکسی‌های اینترنتی باید قانونمند بوده و راننده‌ها شناخته شده باشند تا اگر خدایی نکرده تخلفی رخ داد مشخص شود یقه چه کسانی گرفته شود، در خصوص جنایتی که رخ داد چه کسی و کدام صنف آمد و پاسخ داد؟ بیایند پاسخ بدهند اگر صنف هستند اگر مسئول هستند اگر مسئول نیستند پس اجازه بدهند که تاکسی‌های بخش خصوصی هم بتوانند طبق آن سیستم کار بکنند.