پلیس من چگونه خودروی سد معبر را شناسایی می‌کند؟ راهنمای گزارش ماشین جلوی پارکینگ

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجو، پارک کردن خودرو مقابل پارکینگ، ورودی ساختمان یا مسیری که برای ورود و خروج خودرو در نظر گرفته شده، یکی از مشکلات پرتکرار شهروندان است؛ مشکلی که گاهی تنها چند دقیقه توقف به نظر می‌رسد، اما می‌تواند رفت‌وآمد ساکنان را مختل کند و حتی در شرایط اضطراری، دردسر‌های جدی‌تری ایجاد کند.

حالا برای این دسته از موارد، شهروندان می‌توانند به جای تماس تلفنی، گزارش خودروی سدکننده مسیر را از طریق اپلیکیشن «پلیس من» ثبت کنند. این قابلیت با هدف تسهیل دسترسی شهروندان به خدمات راهور ایجاد شده و به گفته رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا، برای خودرو‌هایی که مقابل منازل، پارکینگ‌ها یا پل‌های ورودی منازل توقف کرده‌اند قابل استفاده است.

بر اساس توضیحات اعلام‌شده، پس از ورود به اپلیکیشن «پلیس من» باید از بخش «خدمات راهور» وارد گزینه «استعلام ایجاد گزارش سد معبر» شد. در این قسمت، شماره پلاک خودروی مزاحم ثبت می‌شود و پس از ثبت گزارش، پیامکی برای مالک خودرو ارسال خواهد شد تا از ایجاد مزاحمت و ضرورت جابه‌جایی خودرو مطلع شود.

سد معبر خودرو از نگاه قانون چه حکمی دارد؟

موضوع توقف خودرو مقابل پارکینگ صرفاً یک اختلاف میان دو همسایه نیست و در مقررات راهنمایی و رانندگی نیز برای آن ممنوعیت مشخص شده است. مطابق بند «ب» ماده ۱۶۳ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی، ایستادن یا توقف وسایل نقلیه مقابل ورودی خیابان‌ها، جاده‌ها و کوچه‌ها یا ورودی و خروجی اتومبیل‌روی ساختمان‌ها ممنوع است؛ بنابراین توقف خودرو مقابل درِ پارکینگ ساختمان، در صورتی که مشمول این حکم باشد، تخلف رانندگی محسوب می‌شود.

در واقع، حتی اگر خودرو برای مدت کوتاهی مقابل پارکینگ متوقف شده باشد، اصل ممنوعیت توقف در محل‌های مشخص‌شده در ماده ۱۶۳ از بین نمی‌رود. مقررات تنها به پارکینگ‌های مسکونی محدود نیست و ورودی‌های اتومبیل‌رو ساختمان‌ها را نیز در بر می‌گیرد. پلیس راهور نیز پیش‌تر تأکید کرده است که توقف مقابل در پارکینگ منازل و واحد‌های تجاری ممنوع و قابل اعمال قانون است.

البته از نظر حقوقی باید میان «تخلف رانندگی» و «جرم» تفاوت قائل شد. صرف توقف خودرو مقابل پارکینگ، در حالت معمول، در چارچوب مقررات راهنمایی و رانندگی بررسی می‌شود و نباید بدون وجود شرایط قانونی، آن را به‌عنوان یک جرم کیفری معرفی کرد؛ بنابراین عبارت‌هایی مانند «پارک جلوی پارکینگ جرم است و حتماً مجازات حبس دارد» بیان دقیقی از وضعیت حقوقی این موضوع نیست.

از سوی دیگر، مفهوم عام «سد معبر» در قوانین شهری نیز سابقه دارد. تبصره یک بند ۲ ماده ۵۵ قانون شهرداری، سد معابر عمومی و اشغال پیاده‌رو‌ها و استفاده غیرمجاز از آنها را ممنوع دانسته و شهرداری را مکلف به جلوگیری و رفع موانع کرده است. با این حال، توقف خودرو مقابل ورودی اتومبیل‌روی ساختمان، از منظر مقررات ترافیکی، به طور مشخص در ماده ۱۶۳ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی مورد اشاره قرار گرفته است؛ بنابراین برای یک شهروندی که با خودرویی مواجه شده که راه ورود یا خروج پارکینگ او را بسته است، مسیر اصلی موضوع، گزارش تخلف به پلیس راهور است؛ نه اینکه شخصاً اقدام به جابه‌جایی، آسیب‌زدن یا درگیری با راننده خودرو کند.

چطور خودروی سدکننده پارکینگ را در «پلیس من» گزارش کنیم؟

برای ثبت گزارش، ابتدا باید اپلیکیشن «پلیس من» را باز کرده و وارد حساب کاربری شد. سپس از صفحه اصلی، بخش «خدمات راهور» انتخاب می‌شود. بر اساس توضیحات رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا، در این بخش گزینه «استعلام ایجاد گزارش سد معبر» در دسترس قرار دارد.

پس از ورود به این قسمت، شماره پلاک خودرویی که باعث ایجاد مزاحمت شده است، در محل مشخص‌شده وارد می‌شود. کاربر باید در ثبت پلاک دقت کافی داشته باشد؛ چراکه اشتباه در وارد کردن شماره می‌تواند باعث شود گزارش مربوط به خودروی دیگری ثبت شود.

در ادامه، محل ایجاد سد معبر مشخص می‌شود. در صورتی که برنامه برای ثبت موقعیت مکانی اجازه دسترسی بخواهد، کاربر می‌تواند اجازه دسترسی به موقعیت را صادر کند تا محل روی نقشه نمایش داده شود. سپس باید موقعیت خودرو بررسی شود و در صورت نیاز، محل دقیق آن اصلاح شود.

پس از بررسی اطلاعات، گزارش ارسال می‌شود. مطابق توضیح پلیس، پس از ثبت شماره خودرو، پیامکی برای مالک وسیله نقلیه ارسال خواهد شد. هدف از این خدمت آن است که شهروند بتواند بدون نیاز به برقراری تماس تلفنی برای مواردی از این دست، موضوع را از مسیر الکترونیکی به پلیس راهور اطلاع دهد.

البته این سامانه را نباید با یک درخواست فوری برای اعزام مأمور اشتباه گرفت. قابلیت «گزارش سد معبر» راهی برای ثبت موضوع و اطلاع‌رسانی به مالک خودرو است و رسیدگی انتظامی یا ترافیکی در صورت نیاز، تابع فرآیند و تشخیص مرجع مربوط خواهد بود.

 از گزارش آنلاین تا برخورد قانونی؛ شهروند چه کاری انجام دهد؟

پس از ثبت گزارش، نخستین نتیجه اعلام‌شده، ارسال پیامک برای مالک خودرو است. این پیام می‌تواند مالک را از توقف خودرو و ایجاد مزاحمت مطلع کند تا برای جابه‌جایی آن اقدام کند. در صورتی که موضوع نیازمند رسیدگی بیشتر باشد، پلیس راهور می‌تواند مطابق مقررات مربوط اقدام کند.

نکته مهم این است که شهروندان نباید برای باز کردن مسیر، خودسرانه خودرو را جابه‌جا کنند یا به آن خسارت بزنند. حتی اگر توقف خودرو غیرقانونی باشد، این موضوع به مالک پارکینگ اجازه نمی‌دهد شخصاً به خودروی دیگران آسیب وارد کند. همچنین درگیری لفظی یا فیزیکی با راننده نیز می‌تواند مسئله‌ای ساده را به اختلافی جدی‌تر تبدیل کند.

از سوی دیگر، نصب نوشته‌هایی مانند «پارک کنی پنچر می‌کنی» یا تهدید به آسیب زدن به خودرو، جایگزین اجرای قانون نیست. راهکار قانونی، گزارش تخلف و استفاده از ظرفیت‌های پیش‌بینی‌شده برای رسیدگی است.

از نظر حقوقی نیز باید توجه داشت که ممنوعیت توقف مقابل ورودی اتومبیل‌رو ساختمان، مستقل از این است که مالک ساختمان روی در پارکینگ تابلوی «پارک ممنوع» نصب کرده باشد یا خیر؛ مبنای ممنوعیت، مقررات راهنمایی و رانندگی است. ماده ۱۶۳، علاوه بر ورودی ساختمان‌ها، موارد دیگری مانند توقف روی پیاده‌رو، توقف دوبله، برخی محدوده‌های تقاطع‌ها، ورودی مراکز امدادی و محل‌های دارای علائم ممنوعیت توقف را نیز دربرمی‌گیرد.

در عین حال، اگر وضعیت خودرو به گونه‌ای باشد که موضوع از یک تخلف معمول رانندگی فراتر رفته و برای مثال شرایط اضطراری، خطر جانی یا ضرورت حضور فوری پلیس وجود داشته باشد، استفاده از مسیر‌های فوری همچنان موضوعیت دارد. قابلیت ثبت گزارش در «پلیس من» به معنای حذف مسیر‌های اضطراری نیست.

در نهایت، پیام اصلی این خدمت ساده است: اگر خودرویی مقابل پارکینگ یا مسیر ورود و خروج ساختمان متوقف شده، شهروند لازم نیست برای حل مسئله وارد درگیری با راننده شود یا به خودرو آسیب بزند. می‌توان مشخصات خودرو و محل ایجاد مزاحمت را از مسیر تعیین‌شده در «پلیس من» گزارش کرد تا مالک خودرو در جریان قرار گیرد و در صورت نیاز، موضوع از سوی پلیس راهور پیگیری شود. از طرف دیگر، رانندگان نیز باید بدانند که توقف مقابل ورودی اتومبیل‌روی ساختمان، طبق ماده ۱۶۳ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی ممنوع است و «فقط چند دقیقه توقف» لزوماً این ممنوعیت را از بین نمی‌برد.