کد خبر:۴۲۴۹۱۰
محسن هاشمی خبر داد:

آغاز عملیات احداث اولین سیستم حمل و نقل کابلی در دانشگاه علوم و تحقیقات

معاون عمران و توسعه واحد علوم و تحقیقات، از شروع عملیات احداث اولین سیستم حمل و نقل کابلی به شکل واقعی در این واحد دانشگاهی خبر داد.
 آغاز عملیات احداث اولین سیستم حمل و نقل کابلی در دانشگاه علوم و تحقیقات

به گزارش گروه دانشگاه «خبرگزاری دانشجو»، محسن هاشمی معاون عمران و توسعه این واحد، گفت: عملیات احداث اولین پروژه حمل و نقل کابلی واقعی و غیرتفریحی به صورت یک خط ۱۸۰۰ متری با ۴ ایستگاه در دانشگاه آزاد اسلامی از اواخر اردیبهشت ماه کار خود را آغاز کرد تا شرایطی برای دانشجویان و کارکنان ایجاد شود و آنها بتوانند به راحتی بین دانشکده ها و دیگر بخش های واحد علوم و تحقیقات تردد کنند.


وی افزود: به دلیل اختلاف ارتفاع ۱۴۰۰ تا ۱۸۰۰ متری که در واحد علوم و تحقیقات وجود دارد، در حال حاضر از حدود ۲۰ دستگاه اتوبوس و ون برای جابجایی دانشجویان و کارکنان استفاده می شود که هزینه نگهداری آنها رقم بالایی است.


هاشمی با بیان اینکه این نوع حمل و نقل از امنیت بالایی مخصوصا در زمستان و فصل بارندگی برخوردار نیست، تصریح کرد: مشکلات سوخت و محیط زیستی نیز باعث شد تا به فکر اجرای حمل و نقل کابلی در این واحد باشیم. این موضوع توسط اساتید و دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی بررسی شد و درنهایت بهترین راه حل را حمل و نقل کابلی یافتیم.


وی ادامه داد: خوشبختانه پس از تصویب طرح در هیات رئیسه، مناقصه پس از ۸ ماه برگزار شد. چرا که ریاست دانشگاه معتقد بود این سیستم باید در امن ترین شکل ممکن طراحی و از تکنولوژی و تجهیزات بالایی برخوردار باشد لذا با برگزاری مناقصه بین المللی شرکت تام ایران خودرو با مشارکت شرکت دپلمایر که مهمترین و بزرگترین سازنده حمل و نقل کابلی در جهان بوده و در کشور اتریش قرار دارد، در این مناقصه برنده شدند.


معاون عمران و توسعه واحد علوم و تحقیقات ادامه داد: اواخر سال گذشته قرارداد امضا شد اما به دلیل کمبود منابع مالی پیش پرداخت در اردیبهشت ماه پرداخت و پروژه از اواخر اردیبهشت ماه آغاز به کار کرده است که پیش بینی می کنیم حداکثر تا یک سال و نیم آینده پروژه به بهره برداری برسد.
 

ارسال نظر
captcha
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
پربازدیدترین آخرین اخبار