بهرام عظیمی:
به گزارش گروه فرهنگی خبرگزاری دانشجو؛ بهرام عظیمی کارگردان انیمیشن " تهران ۱۵۰۰ " ضمن تقدیر از گرامیداشت یاد مرحوم مرتضی احمدی در جشنواره فیلم و عکس راه آهن، از خاطرات خود با کارهای این هنرمند گفت: ما بچه‌های دهه ۴۰ و نسل قبل و ما بعد ما خاطرات خیلی خوبی با صدا و بازی‌های این هنرمند داریم. به واقع شخصیت مردمی این هنرمند سبک گویش وی به گونه‌ای بود که بسیار مورد توجه مردم بود و قرابت خاصی با آن‌ها داشت.
وی ادامه داد: با توجه به لحن شیرین و جذابی که در صدای وی بود باعث می‌شد تا قصه‌ها و دوبله هایش همیشه در میان مردم مورد استقبال قرار گیرد.
سازنده انیمیشن‌های "سیاساکتی" در پاسخ به این سؤال که قطار و راه آهن چقدر جذابیت قصه شدن برای ساخت انیمیمشن را در خود دارد، این طور بیان داشت: نگاه به گوشه کنار شهرمان اینقدر ما را با سوژه‌های بسیاری روبرو می‌کند که شاید کمتر ذهنی را به سمت این گونه موضوعات بکشاند، اما با توجه به بکر بودن سوژه راه آهن و داستان سازی هایی که پیرامون آن وجود دارد می‌توان با حمایت و بستر سازی، انیمیشن سازان را به سمت این موضوعات هدایت کنیم.
وی به ذکر چند نمونه از جذابیت هایی که راه آهن می‌تواند داشته باشد اشاره کرد و گفت: توقف در ایستگاه‌ها و اتفاقاتی که در آن می‌افتد و یا موضوعاتی که حول مسافران قطار و ارتباط هایی که میان آن‌ها در طول مسیر وجود دارد هر کدام با نگاهی نو و متفاوت، قابلیت قصه شدن و ساخت انیمیمشن را دارند.
وی در این خصوص گفت: از آن جایی که قطار متشکل از افراد مختلف است به نوعی زندگی اجتماعی در یک بازه زمانی را شکل می‌دهد. این موضوع، ویژگی‌های بالقوه این وسیله حمل و نقلی را برای اهالی فرهنگ و هنر نشان می‌دهد. حتی اولین فیلم تاریخ سینمای جهان و بسیاری از فیلم‌های مطرح جهان، داستانی بر مبنای قطار و راه آهن دارند.
این مدرس کاریکاتور، ماندگارترین اثری که در حوزه راه آهن تماشا کرده است را "سوزنبان" مهدی خرم نیا عنوان کرد و گفت: این فیلم، درباره سوزنبان پیری است که سال‌ها به انتظار زنی در یک ایستگاه نشسته است تا اینکه متوجه می‌شود این زن در تخیل اوست. به نظرم این انیمیشن که در ژانر ملودرام قرار دارد یک نمونه موفق در حوزه راه آهن است.
گفتنی است؛ دومین جشنواره فیلم و عکس راه آهن دی ماه ۹۶ در تهران برگزار می‌شود و هنرمندان تا ۳۰ آذرماه فرصت دارند تا با مراجعه به سایت railway۹۰.rai.ir اقدام به ثبت نام نمایند.
وی ادامه داد: با توجه به لحن شیرین و جذابی که در صدای وی بود باعث می‌شد تا قصه‌ها و دوبله هایش همیشه در میان مردم مورد استقبال قرار گیرد.
سازنده انیمیشن‌های "سیاساکتی" در پاسخ به این سؤال که قطار و راه آهن چقدر جذابیت قصه شدن برای ساخت انیمیمشن را در خود دارد، این طور بیان داشت: نگاه به گوشه کنار شهرمان اینقدر ما را با سوژه‌های بسیاری روبرو می‌کند که شاید کمتر ذهنی را به سمت این گونه موضوعات بکشاند، اما با توجه به بکر بودن سوژه راه آهن و داستان سازی هایی که پیرامون آن وجود دارد می‌توان با حمایت و بستر سازی، انیمیشن سازان را به سمت این موضوعات هدایت کنیم.
وی به ذکر چند نمونه از جذابیت هایی که راه آهن می‌تواند داشته باشد اشاره کرد و گفت: توقف در ایستگاه‌ها و اتفاقاتی که در آن می‌افتد و یا موضوعاتی که حول مسافران قطار و ارتباط هایی که میان آن‌ها در طول مسیر وجود دارد هر کدام با نگاهی نو و متفاوت، قابلیت قصه شدن و ساخت انیمیمشن را دارند.
وی در این خصوص گفت: از آن جایی که قطار متشکل از افراد مختلف است به نوعی زندگی اجتماعی در یک بازه زمانی را شکل می‌دهد. این موضوع، ویژگی‌های بالقوه این وسیله حمل و نقلی را برای اهالی فرهنگ و هنر نشان می‌دهد. حتی اولین فیلم تاریخ سینمای جهان و بسیاری از فیلم‌های مطرح جهان، داستانی بر مبنای قطار و راه آهن دارند.
این مدرس کاریکاتور، ماندگارترین اثری که در حوزه راه آهن تماشا کرده است را "سوزنبان" مهدی خرم نیا عنوان کرد و گفت: این فیلم، درباره سوزنبان پیری است که سال‌ها به انتظار زنی در یک ایستگاه نشسته است تا اینکه متوجه می‌شود این زن در تخیل اوست. به نظرم این انیمیشن که در ژانر ملودرام قرار دارد یک نمونه موفق در حوزه راه آهن است.
گفتنی است؛ دومین جشنواره فیلم و عکس راه آهن دی ماه ۹۶ در تهران برگزار می‌شود و هنرمندان تا ۳۰ آذرماه فرصت دارند تا با مراجعه به سایت railway۹۰.rai.ir اقدام به ثبت نام نمایند.
ارسال نظرات