رئيس سازمان حفاظت محيط زيست:
سالانه 18 هزار شناور تانكرهاي نفتي از تنگه هرمز عبور ميكند
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست گفت: حدود ساليانه 40 هزار شناور از تنگه هرمز و خليجفارس عبور ميكند كه از اين تعداد 18 هزار شناور آن تانكرهاي نفتي هستند كه از تنگه هرمز عبور ميكنند.
به گزارش گروه اجتماعي «شبکه خبر دانشجو»، مهندس محمد جواد محمديزاده، معاون رئيس جمهور در مراسم افتتاحيه هجدهمين همايش هماهنگي ارگانهاي دريايي اظهار داشت: خليج فارس يك اكوسيستم نيمه بسته با عمق كم حدود 35 متر و شرايط زيستمحيطي سخت شامل حرارت بالا، شوري بالا و تبادل آب كم با درياي آزاد (نرخ مدت زمان تعويض آب در خليج فارس سه تا پنج سال) است؛ در نتيجه محيط زيست دريايي خليجفارس بسيار شكننده و حساس است.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست افزود: وجود زيستگاههاي بسيار حساس مانند مرجانها، جنگلهاي حرا، بسترهاي علفي، مناطق تخمگذاري لاك پشتها و مناطق تخمريزي ماهيان و آبزيان بر اهميت اكولوژيك و حساسيت زيستمحيطي اين منطقه افزوده است.
وي با اشاره به اين كه خليجفارس به لحاظ ژئوپلتيك و استراتژيك از اهميت بسيار بالايي در منطقه و جهان برخوردار است، تصريح كرد: خليجفارس با توليد و تامين حدود نيمي از نفت مصرفي جهان از اهميت بسيار بالايي برخوردار است.
محمديزاده خاطرنشان كرد: حدود ساليانه 40 هزار شناور از تنگه هرمز و خليجفارس عبور ميكنند كه از اين تعداد 18 هزار شناور آن تانكرهاي نفتي هستند كه از تنگه هرمز عبور ميكنند كه اين امر ترافيك سنگين تردد شناورهايي دريايي و حمل فرآوردههاي نفتي را در منطقه خليجفارس نشان ميدهد.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست به برخي از مهمترين چالشهاي زيستمحيطي منطقه اشاره كرد و افزود: ساخت و سازهاي بيرويه در نواحي ساحلي و دريايي، خشك كردن دريا و تغييرات فيزيكي نواحي ساحلي و همچنين بهرهبرداري بيش از حد و غيرمسوولانه ذخاير و منابع آبزي از مهمترين اين چالشهاست.
وي همچنين ورود گونههاي مهاجم و غيربومي از طريق آب توازن شناورها و پرورش آبزيان غيربومي را از ديگر عوامل تهديد محيط زيست دريايي خليجفارس دانست و به لزوم توجه هرچه بيشتر به استفاده از فناوريهاي نوين و سازگار با محيط زيست در طرحهاي توسعهاي در نواحي ساحلي و دريايي تاكيد كرد.
محمديزاده مهمترين عامل به عنوان محور توسعه در حوزه دريايي كشور را سرمايه انساني دانست و بر لزوم آموزش و افزايش آگاهيها و معلومات زيستمحيطي نيروهاي انساني كشور و دستگاههاي مختلف اجرايي به عنوان محور كليدي توسعه در حوزه دريا ياد كرد.
رئيس سازمان حفاظت محيط زيست در پايان بر لزوم همدلي، همكاري و تعامل هرچه بيشتر بين ارگانها و دستگاههاي دريايي جهت دستيابي به توسعه پايدار به معني توسعه همراه با حفظ محيط زيست تاكيد كرد./انتهاي پيام/
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰