کد خبر:۸۰۹۷۸۱
رئیس کل بیمه مرکزی:
پرداخت خسارت بیمه‌ای اغتشاشات اخیر آغاز شد
رئیس کل بیمه مرکزی از آغاز پرداخت خسارت بیمه‌ای ناشی از اغتشاشات اخیر به واحد‌های آسیب‌دیده خبر داد و گفت: البته برآورد خسارت‌ها هنوز تکمیل نشده است.
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، غلامرضا سلیمانی، در نشست خبری خود در حاشیه همایش بیمه و توسعه گفت: اگرچه هنوز برآورد دقیقی از میزان خسارت وارد شده به واحد‌های آسیب‌دیده در جریان اغتشاشات اخیر صورت نگرفته است، اما برخی از واحد‌هایی که تحت پوشش بیمه آتش‌سوزی یا بلوا و آشوب بوده‌اند، با مراجعه به شرکت‌های بیمه‌ای تشکیل پرونده داده و خسارت‌های آن‌ها نیز ارزیابی شده است.
رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه از اوایل هفته آینده، فهرست دقیق خسارت‌های وارد شده در این ارتباط نهایی خواهد شد، افزود: میزان خسارت‌ها در بخش‌های مختلف متفاوت است، اما برای خسارت‌های عمده، ارزیابی انجام شده و تکمیل خواهد شد.
وی در خصوص خودرو‌هایی که بیشترین خسارت پرداختی به آن‌ها تعلق دارد، تصریح کرد: به دلیل حجم بالای تردد پراید و پژو و بعضا پیکان در برخی شهرها، بیشترین حجم خسارات پرداختی نیز به این خودرو‌ها صورت گرفته؛ هر چند این نسبت در قیاس با گذشته بهتر شده است.
سلیمانی گفت: حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد خودرو‌هایی که بیشترین خسارت را دارند، خودرو‌هایی هستند که در داخل تولید می‌شوند.
وی تصریح کرد: در مجموع در صنعت بیمه، اصلاحات و روان‌سازی‌های قوانین، می‌تواند به تشدید فضای رقابتی کمک کند؛ این در حالی است که در بررسی چالش‌های علت عدم رشد قابل قبول ضریب نفوذ بیمه، این نکته حاصل شده است که مردم باید آثار بیمه را لمس کنند؛ ضمن اینکه در این میان، فرهنگ سازی امری مهم به شمار می‌رود که البته باید در بازه زمانی انجام گیرد، نه اینکه تنها بر یک یا دو روز متمرکز شویم، بلکه گا‌ها سال‌های سال باید کار مداوم فرهنگ سازی صورت گیرد.
رئیس کل بیمه مرکزی با بیان اینکه از اوایل هفته آینده، فهرست دقیق خسارت‌های وارد شده در این ارتباط نهایی خواهد شد، افزود: میزان خسارت‌ها در بخش‌های مختلف متفاوت است، اما برای خسارت‌های عمده، ارزیابی انجام شده و تکمیل خواهد شد.
وی در خصوص خودرو‌هایی که بیشترین خسارت پرداختی به آن‌ها تعلق دارد، تصریح کرد: به دلیل حجم بالای تردد پراید و پژو و بعضا پیکان در برخی شهرها، بیشترین حجم خسارات پرداختی نیز به این خودرو‌ها صورت گرفته؛ هر چند این نسبت در قیاس با گذشته بهتر شده است.
سلیمانی گفت: حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد خودرو‌هایی که بیشترین خسارت را دارند، خودرو‌هایی هستند که در داخل تولید می‌شوند.
وی تصریح کرد: در مجموع در صنعت بیمه، اصلاحات و روان‌سازی‌های قوانین، می‌تواند به تشدید فضای رقابتی کمک کند؛ این در حالی است که در بررسی چالش‌های علت عدم رشد قابل قبول ضریب نفوذ بیمه، این نکته حاصل شده است که مردم باید آثار بیمه را لمس کنند؛ ضمن اینکه در این میان، فرهنگ سازی امری مهم به شمار می‌رود که البته باید در بازه زمانی انجام گیرد، نه اینکه تنها بر یک یا دو روز متمرکز شویم، بلکه گا‌ها سال‌های سال باید کار مداوم فرهنگ سازی صورت گیرد.
لینک کپی شد
گزارش خطا
۰
اخبار مرتبط
ارسال نظر
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.